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SHIMANO

Par de Frenos SHIMANO SLX M7120 4 Pistones J-KIT Discless Pastillas Ventiladas

La Par de frenos SHIMANO SLX M7120 ofrecen un rendimiento de frenado constante y una potencia de frenado fiable en todas las condiciones. El pinza de... Más información
Precio habitual 269,90 €
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Descripción

La Par de frenos SHIMANO SLX M7120 ofrecen un rendimiento de frenado constante y una potencia de frenado fiable en todas las condiciones. El pinza de 4 pistones aumenta la confianza y el control en los descensos, al tiempo que reduce el ruido de oscilación del disco de freno y aumenta la potencia de frenado en un 10% en comparación con la M7000.

El rápido retorno del pistón y la conexión tipo banjo con guiado interno de los cables hacen que el montaje sea rápido y sencillo. El maneta SLX BL-M7100es ligera y adecuada para cross-campo así comoEnduroofrece una modulación intuitiva para que puedas explorar tus límites con total confianza. Su posición optimizada del eje de la maneta y su refinada ergonomía garantizan una frenada suave y lineal, aumentando la concentración y el placer del piloto.

El freno es un 10% más rígido que la M7000, incluso en condiciones de altas temperaturas, y se engrana más rápidamente gracias a un recorrido más corto. El tecnología I-SPEC EV permite una fácil instalación y ajuste, sin herramientas, ofreciendo una configuración optimizada para la acción y adaptabilidad al usuario.

 Manual del fabricante

Ref: 14967581737340

Información técnica

Sistema de sangrado unidireccional ;
4 pistones cerámicos ;
Manguera SM-BH90-SBM;
I-Spec EV montaje ;
Freno suministrado purgado y listo para usar (kit J).
Año del modelo: 2020
Color: Gris
Color : Negro
Disco : No suministrado
Garantía : 2 años
Líquido de frenos : Mineral
Longitud manguera : Trasera 170 cm
Material de la palanca: Aluminio
Pastillas : Orgánico
Práctica: All Mountain
Práctica : Enduro
Tipo de pinza: 160 PM Trasera
Tipo de manguera : Estándar
Tipo de freno: Delantero/Trasero

Instalación de frenos J-Kit:
- Coloca la maneta de freno en el manillar de la bicicleta
- Monte su pinza de freno en la horquilla y/o el cuadro
- Pase el latiguillo de freno por el conducto interno del cuadro (si su bicicleta está equipada con uno)
- Retire el tapón de goma negro del extremo del latiguillo
- Retire los tapones amarillos situados en el extremo de las manetas de freno.
- Deslice la cubierta de goma negra de la tuerca sobre la manguera
- No retire el pequeño tapón blanco del extremo del latiguillo.
- Inserte el latiguillo de freno en la tuerca de la palanca
- Manteniendo el latiguillo en la parte inferior de la tuerca de la palanca, apriete la tuerca para comprimir la oliva en la palanca. No es necesario apretar demasiado, ya que la rosca de la tuerca debe permanecer visible, y queda enmascarada por la tapa de la tuerca que deslizó antes sobre el latiguillo.
- Ahora puede activar el freno para finalizar su instalación.

PM = Fijación posterior
IS = Fijación estándar internacional
Si la separación entre los dos tornillos de fijación de la pinza (en el cuadro o la horquilla) es de 74 mm, corresponde a una fijación PM. Si la separación es de 51 mm, se trata de una fijación IS.