Pedales de gravel

En gravel se pedalea con 2 tornillos

Es la particularidad de esta sección, y no hay excepciones: todos los pedales de gravel utilizan una cala de 2 tornillos de tipo MTB: SPD, Eggbeater, ATAC, X-Track. Aquí no hay pedales de carretera de 3 tornillos, y no es un descuido.

¿Por qué 2 tornillos?

• La cala es pequeña y encastrada en la suela: se puede caminar con normalidad, algo importante cuando toca empujar la bicicleta, superar un obstáculo a pie o detenerse en un camino.
• El mecanismo evacúa el barro en lugar de atascarse en él.
• La mayoría de estos pedales son de doble cara : se enganchan sin mirar, incluso al acelerar en una subida pronunciada.
• A cambio, la superficie de apoyo es menor que en los pedales de carretera. En distancias muy largas, una suela rígida lo compensa con creces.

Los cuatro sistemas

• Shimano SPD : el más extendido, con las calas de repuesto más fáciles de encontrar y con una tensión ajustable del muelle. Desde el M520 hasta el XTR M9100.
• Crankbrothers Eggbeater y Candy : cuatro caras de enganche y un mecanismo abierto que casi nunca se atasca. El Eggbeater es minimalista; el Candy añade una plataforma de apoyo.
• Time ATAC : gran libertad de movimiento angular y enganche fácil, con buena reputación en el barro.
• Look X-Track : compatible con las calas SPD, una alternativa directa a Shimano.

¿Con plataforma o sin ella?

Los pedales con jaula o con plataforma (Shimano XT M8120, Crankbrothers Candy, Shimano ME700) ofrecen una superficie de apoyo más amplia y estable, útil con una suela flexible o en terrenos muy accidentados. Los modelos minimalistas (Eggbeater, XTR M9100) priorizan el peso y la evacuación del barro.

Los pedales mixtos

Algunos modelos (Shimano M324, ED500, EH500) ofrecen una cara automática y otra plana. Están pensados para bicicletas de doble uso: gravel el fin de semana y desplazamientos con calzado de calle entre semana. Una solución de compromiso razonable, más pesada y menos eficaz en ambos usos.

Qué comprobar

Que tus las zapatillas tienen dos orificios —como ocurre con las zapatillas de gravel y MTB, pero nunca con las de carretera puras. Los pedales incluyen un par de calas; conviene tener otro de repuesto, porque se desgastan rápido al caminar con ellas. Algunos modelos están disponibles con eje corto o largo para ajustar la separación entre los pies.

Para ir más allá: Cómo elegir tus pedales

Ver también: Calas para pedales · Zapatillas de gravel · Pedales de carretera