Cassettes de carretera

Cómo elegir el cassette de tu bicicleta de carretera

El cassette determina el rango de desarrollos del que dispones. Shimano, SRAM, Campagnolo y Miche cubren hoy en día las 10, 11 y 12 velocidades, con coronas grandes que habitualmente llegan a los 34 o 36 dientes.

¿Qué núcleo de rueda libre necesito para mi rueda?

Es el primer criterio, y el más olvidado: es la rueda la que impone el estándar, no la transmisión.

• Shimano HG : cassettes de 8 a 11 velocidades, el estándar tradicional.
• Shimano Micro Spline : cassettes Shimano de 12 velocidades.
• SRAM XDR : cassettes SRAM que empiezan en 10 dientes.
• Campagnolo N3W : cassettes Campagnolo recientes, de 12 y 13 velocidades.

¿Qué desarrollo elegir según mi terreno?

• 11-28 u 11-30 : saltos de dientes regulares, perfecto para terrenos llanos y ondulados.
• 11-34, 10-36 : amplio rango para montaña y largas distancias.
• Un escalonamiento cerrado mantiene la cadencia, un rango amplio cuida las piernas.

¿Mi cambio trasero es compatible con este cassette?

• Cada cambio trasero indica una corona máxima admitida : superarlo provoca roces y cambios de marcha imprecisos.
• El número de velocidades debe coincidir con el de tus manetas.
• En una transmisión electrónica (Di2, AXS), mantente dentro de las combinaciones aprobadas por el fabricante.

¿Cuándo hay que cambiarlo?

Si la cadena salta a pesar de llevar el cambio bien ajustado y los dientes están redondeados, significa que el cassette ha llegado al final de su vida útil. Cambia la cadena y el cassette a la vez: una cadena nueva sobre un cassette desgastado saltará, y un cassette nuevo se desgastará muy rápido con una cadena usada.

Para ir más allá: Cómo elegir el cassette de tu bicicleta de carretera

Ver también: Cadenas de carretera · Cambios traseros de carretera · Herramientas para cadenas y cassettes