Radios MTB

Radios de recambio para ruedas con montaje específico

Esta página reúne los kits de radios de recambio Mavic, destinados a sus ruedas de sistema: Crossmax, Crossride, Crossone, XA, Aksium y Deemax. No son radios sueltos para un radiado a medida, sino las referencias exactas para reconstruir una rueda de serie.

Identificar el kit adecuado

• El modelo exacto de la rueda y su generación: una Crossmax SL no utiliza los radios de una Crossmax SLR.
• El diámetro : 26, 27,5 o 29 pulgadas.
• Delantera o trasera : las longitudes difieren y, en una rueda trasera, a menudo también difieren entre ambos lados.
• La longitud en milímetros, indicada en cada ficha. Es la referencia más fiable si tiene un radio original que medir.

Por qué un radio específico

Las ruedas de sistema utilizan cabezas rectas, secciones planas o cabecillas específicas que no corresponden a ningún radio genérico. Montar un radio estándar en este tipo de rueda no es solo una aproximación: la cabeza no apoya correctamente en el buje y se rompe rápidamente.

Cuándo sustituir

• Un radio roto, casi siempre en la cabeza, en el lado del buje.
• Un radio flojo que ya no recupera tensión al apretarlo: la rosca está marcada.
• Después de un golpe que ha descentrado la rueda, cuando varios radios han perdido tensión en el mismo lado.

Al volver a montar

Un radio nuevo mal tensado rompe el de al lado en las semanas siguientes. La tensión debe ajustarse en toda la rueda, no solo en el radio sustituido, y deben comprobarse tanto el centrado lateral como el salto. Si no dispone de un centrador ni de un tensiómetro, es una operación que conviene confiar a un taller.

Para ir más allá: Cómo elegir los radios para ruedas MTB

Ver también: Llantas MTB · Bujes MTB · Ruedas MTB de 29 pulgadas