Desviadores Carretera

Bandear delantero: ¿bandeja pequeña o grande?

EL desventrero delantero es parte del Transmisión de bicicleta Y el grupo completo de una bicicleta de carretera. En cuanto a la trasero trasero, su papel es mover la cadena para cambiar el desarrollo (distancia recorrida haciendo un recorrido por pedal) de acuerdo con el alivio y la forma física. El desviador delantero es responsable del cambio de bandejas. A diferencia de la bicicleta de pista (solo una velocidad y una bandeja única) puede haber en una ruta 2 o 3 bandejas, y el desvío delantero, fijado en la parte inferior del tubo de la silla de montar, justo encima de la caja del pedal, debe moverse de derecha a izquierda y viceversa para cambiar bandejas.

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El desviador delantero, como el cambio trasero, es liderado hoy por las palancas de freno para el Bicicletas de carretera. Una simple prensa del dedo en este nivel es suficiente para cambiar las plataformas. El desvío delantero está unido a la parte inferior del tubo de silla (tubo vertical), ya sea por collar o por tornillos (para ser soldados) si el fabricante ejecutivo lo ha proporcionado. Los principales fabricantes de los desviadores frontales son las 3 marcas principales de grupos completos para bicicletas de carretera: Shimano, Sram o Campagnolo. Las marcas están en probikeshop.fr y ofrecen antes (collar o desviadores de soldadura), para pedales dobles o triples, para 8, 9, 10 u 11 velocidades y en muchos rangos para todos los presupuestos.

Frente - Mecánico o despido eléctrico?

El desviador delantero generalmente se maneja mecánicamente, gracias a un cable. Pero en los últimos años, los fabricantes de grupos completos han desarrollado grupos eléctricos con desviados que funcionan eléctricamente: esto para permitir más fluidez y velocidad en el cambio de velocidad. Desperilizadores tradicionales o eléctricos, encontrará todo en probikeshop.fr!

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