Un tracteur
"Super grip et costaud, prix correct. je recommande!"
SCHWALBE
Neumático SCHWALBE EDDY CURRENT FRONT 29x2.60 ADDIX SOFT SUPERTRAIL Tubeless Ready Flexible Negro
Réf. fabricant : 11654023.01
Modelo específico en montaje delantero para las VTTAE All-Mountain o Enduro, el neumático SCHWALBE Eddy Current Front 29x2.60 ofrece un rendimiento óptimo en los...
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Descripción
Modelo específico en montaje delantero para las VTTAE All-Mountain o Enduro, el neumático SCHWALBE Eddy Current Front 29x2.60 ofrece un rendimiento óptimo en los senderos más técnicos.
Dispone de espigas voluminosas y robustas para llevarle por los caminos más escarpados. Cuenta con un perfil diferenciado delantero y trasero para maximizar el rendimiento, se ancla profundamente en el suelo durante el frenado, mientras que propulsa toda la potencia del motor hacia adelante durante la aceleración.
Dotado de la mezcla de gomas Addix Soft que prioriza la adherencia, especialmente en las espigas laterales, el Magic Mary se ofrece aquí con la tecnología Super Trail que combina extrema robustez, flexibilidad y ligereza. La banda de rodadura utiliza de hecho una carcasa con cuatro capas de materiales. Por último, el neumático está completamente recubierto con la protección Snakeskin, para una estabilidad y fiabilidad increíbles.
Ref: 7960109875366
Información técnica
Información sobre precios
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Overall rating: 4.0 / 5 from 5 reviews.
AI Generated Review Summary
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Review highlights
Reviews
excellent pneu frontal
"tres bonne accroche en virage , pardonne bien les erreurs d'angle , resistant ( je roule dans la caillasse du var)"
Bonne motricité , résistant,
"Bonne accroche sur terrain humide, pas essayé sur terrain très gras mais déjà de bon résultat. Servi. En pneu arrière sur Rocky Mountain (VAE). Excellent sur les cailloux ne dérive pas, pour l’instant assez robuste sur terrain caillouteux (300k)"
Excellent pour gros VTTAE
"Super pneu pour gros VTTAE. Ce sera mon 2nd. Un grip excellent sur terre et par tous temps, y compris l'hiver. Vous pouvez prendre de l 'angle en toute quiétude et progresser en technique et vitesses de passage ! Mon actuel pneu a 2700km de roulage principalement sur terre (90%) et 10% caillasse du sud. Il doit pouvoir tenir encore 500km. Je le roule en général à +/- 1,8 bars. Sur rochers , super grip aussi, mais usure bien plus rapide et risque d'arrachement des tétons latéraux. Mais c'est je pense le lot de tous les pneus à gomme tendre et super grip."
Pneu performant
"Super dans les cailloux très bonne tenue dans les virages"
