• Neumático MAXXIS ASSEGAI 29x2,50 WT Exo 3C Terra Tubeless Ready Flexible Negro
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  • Neumático MAXXIS ASSEGAI 29x2.50 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Flexible Negro
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MAXXIS

Neumático MAXXIS ASSEGAI 29x2.50 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Flexible Negro

Ref. del fabricante: TB00163000
Desarrollado y probado en colaboración con Greg Minnaar, el neumático MAXXIS Assegai 29x2,50 WT Exo 3C MaxxTerra toma su nombre de una lanza del pueblo zulú... Leer más
56,09 €
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Descripción

Desarrollado y probado en colaboración con Greg Minnaar, el neumático MAXXIS Assegai 29x2,50 WT Exo 3C MaxxTerra toma su nombre de una lanza del pueblo zulú de Sudáfrica. Es por ello el arma perfecta para combatir las montañas.

Está compuesto por tacos altos que garantizan una gran tracción y un buen soporte en terrenos secos y húmedos, con raíces o rocas. La goma 3C Maxx Terra es ideal para condiciones extremas y para un máximo de grip. Robusta, opone menos resistencia al rodamiento que la versión MaxxGrip.

En esta versión Tubeless Ready que puede montarse con o sin cámara de aire, este neumático está además equipado con flancos reforzados Exo. Ligero y resistente, este material es especialmente adecuado para los senderos rocosos.

Ref: 7960101159078

Puntos fuertes

Desarrollo del producto con un gran piloto, Greg Minnaar ;

Versatilidad de uso en condiciones secas o húmedas ;

Máximo agarre y menor resistencia al rodamiento ;

Refuerzo Exo en los flancos ;

Wide Trail (WT) optimizado para un ancho de llanta de 30-35 mm.

Información técnica

ETRTO: 63-622
Disciplina / Uso: Enduro ;
Wide Trail (WT) ;
Carcasa: 60 TPI, justo equilibrio entre resistencia y ligereza ;
Goma 3C Maxx Terra ;
Tecnología Tubeless Ready ;
Nivel de presión máx: 50 psi ;
Referencia: TB00163000.
Peso(fabricante):1050g
;

Información sobre el precio

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 4.8461537 / 5 from 13 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Performances conformes au descriptif

"Pneu monté à l'avant sur Orbéa Occam. Après 350 km de roulage sur tous types de terrains en conditions sèches, je ne vois aucun point négatif à reporter vs mon niveau de pilotage. Rendement correct, pas d'usure anormale des crampons latéraux, bonnes réactions au freinage, trajectoires précises. Attention toutefois à ne pas trop gonfler. 1,6 à 1,8 bar me semble correct pour mon poids (71kg)"

— Heulard (5/5)

ottima tenuta, buona durata

"ottima tenuta, buona durata"

— IVO M. (5/5)

Bom produto, e está dentro

"Bom produto, e está dentro do que eu cria."

— Francisco G. (5/5)

Très bien

"Pneu monté à l’avant pour le moment rien à redire bonne accroche"

— Magasinbreak (5/5)

Accroche et motricité

"Pour l’instant 200K avec ce pneu, testé sur terrain légèrement gras (terre /feuilles) super accroche en descente , on ressent bien sa motricité sur de grosses inclinaisons. En terrain boueux je pense qu’il fera bien son travail. Monté sur VAE Mondraker Crafty R."

— Tonton83 (5/5)

100% confiance

"Gros grip en toutes conditions. Crampaux latéraux redoutables"

— Kaisermanu (5/5)

Top

"Excellent pneu pour la région même en basse pression"

— Zrx1100r (5/5)

Très bon achat

"Bon grip et agréable à rouler ! Fiable et léger, xxx"

— Juliev (5/5)

Il faut de la cuisse. . . .

"Pneu avec une super accroche, très bonne stabilité dans les cailloux. En négatif le pneu est plus lourd. dur à tirer dans les bosses. Il faut de la cuisse. . . ."

— Doudou83 (4/5)

Bien

"En gomme 3C, bon grip, très directionnel monté à l'avant. Dans les mêmes conditions, équivalent à DHF, légèrement plus directionnel. Comparé à un Magic Mary, largement plus de grip, plus facile à amener et beaucoup plus directionnel."

— Raff83 (4/5)

Q&A