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DT SWISS

Aro DT SWISS X 432 29" 25 mm

El Aro DT Swiss X 432 es un aro de aluminio en formato 29 pulgadas dedicado al Cross-Country moderno y al cicloturismo deportivo. Posicionado... Más información
Precio habitual 61,19 €
Precio habitual Precio promocional 61,19 €
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Descripción

El Aro DT Swiss X 432 es un aro de aluminio en formato 29 pulgadas dedicado al Cross-Country moderno y al cicloturismo deportivo. Posicionado como una solución técnica ideal para los montadores de ruedas o para reemplazar un aro de origen dañado, permite acceder a la legendaria fiabilidad de DT Swiss sin hacer explotar el presupuesto.

Su gran fortaleza reside en su perfil ensanchado con una anchura interna de 25 mm. Esta geometría ofrece un excelente balón a los neumáticos de XC contemporáneos, estabilizando los flancos en las curvas para optimizar el agarre y el rendimiento a baja presión. Diseñada con una unión de aro por pasador mecánico de precisión (Pin Joint), garantiza una excelente rigidez estructural y una perfecta compatibilidad con los montajes sin cámara de aire.

 

¿Cuál es la diferencia entre este aro y un modelo de gama más alta como el XR 391? La principal diferencia reside en el método de ensamblaje y el peso. La gama XR utiliza una unión soldada (SBWT) y un aluminio de mayor gama que permiten ganar peso en la balanza (aproximadamente 50 g menos). El X 432 utiliza una unión con pasador (Pin Joint): es ligeramente más pesado, pero ofrece la misma anchura interna moderna de 25 mm y una excelente rigidez a un coste notablemente inferior.

¿Qué secciones de neumáticos se recomiendan para este aro? Con sus 25 mm de anchura interna, este aro está optimizado para neumáticos de Cross-Country y Trail ligero con secciones de entre 2.10 y 2.35. Es el rango ideal para obtener el mejor equilibrio entre velocidad, peso del neumático y deformación de la carcasa en los obstáculos.

¿Es compatible con las bicicletas de asistencia eléctrica (VTTAE)? Está homologada para la categoría ASTM 3 con un límite de peso total de 110 kg. Por lo tanto, puede adaptarse perfectamente a una VTTAE ligera de tipo XC. En cambio, para una bicicleta eléctrica pesada o una práctica Enduro exigente, se recomienda encarecidamente orientarse hacia los aros reforzados de las gamas H (Hybrid) o E (Enduro) de DT Swiss.

 

Ref: 16022348497276

Puntos destacados

Excelente relación calidad/precio: La ingeniería y durabilidad de DT Swiss a un precio muy competitivo para presupuestos ajustados.

Anchura interna de 25 mm: Perfil ideal para el XC moderno, que garantiza un mejor soporte del neumático, mayor tracción y superior comodidad en terrenos técnicos.

Diseño Tubeless Ready: Perfil de llanta optimizado para facilitar el montaje y garantizar un sellado perfecto de los neumáticos sin cámara de aire.

Unión Pin Joint: Ensamblaje mediante pasadores de acero de alta precisión insertados en el interior del perfil para mantener una llanta estable y sólida.

Fiabilidad diaria: Diseñada para resistir los impactos de los recorridos de Cross-Country y trail ligero sin ceder a lo largo de las temporadas.

Información técnica

Material: Aluminio
Tipo de llanta: Tubeless Ready (Con ganchos / Hooked)
Dimensiones estandarizadas:
Diámetro de rueda: 29" / 700C (ETRTO: 25-622)
Anchura interna: 25 mm
Anchura externa: 29 mm
Altura de perfil: 19,5 mm
Diámetro de referencia (ERD): 603 mm
Perforación: Disponible en 28 o 32 agujeros (ojillos simples para una mejor distribución de la tensión de los radios)
Frenado: Exclusivamente para frenos de disco
Clasificación ASTM: Categoría 3 (Cross-country, saltos inferiores a 61 cm)
Peso máximo del sistema: 110 kg (Piloto + Bicicleta + Equipamiento)
Peso de la llanta desnuda: Aproximadamente 495 g

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en marzo de 2026