• Freno Trasero SHIMANO XT M8100 J-KIT Sin Disco
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SHIMANO

Freno Trasero SHIMANO XT M8100 J-Kit

Ref. del fabricante: IM8100JRRXRA170
El Freno Trasero SHIMANO XT M8100 combina ligereza y potencia de frenado, ideal del cross-country al All Mountain/Trail. La palanca BL-M8100 ofrece una modulación... Leer más
84,99 €
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Descripción

El Freno Trasero SHIMANO XT M8100 combina ligereza y potencia de frenado, ideal del cross-country al All Mountain/Trail. La palanca BL-M8100 ofrece una modulación intuitiva, permitiendo a los ciclistas explorar sus límites con total confianza. Su posición optimizada y su ergonomía refinada, con la tecnología I-SPEC EV, aseguran un frenado intuitivo y versátil, adaptado a todo tipo de terrenos.

La pinza M8100, aunque ligera, garantiza una potencia de frenado fiable en todas las condiciones. Es un 10 % más rígida que la M8000, incluso a alta temperatura, con un accionamiento rápido del freno gracias a un recorrido más corto. El ajuste del alcance sin herramientas y del recorrido permite una adaptabilidad total para cada usuario.

El retorno rápido del pistón y el diseño de dos pistones ofrecen una modulación superior para un mejor control. El montaje es rápido y sencillo gracias a la conexión tipo banjo y al paso interno del cableado, haciendo de este par de frenos una opción eficiente y práctica para los ciclistas más exigentes.

¡Una excelente elección para un uso versátil!

► Manual del Fabricante

Información técnica

╝PUNTOS FUERTES
► Ligero y potente: Adaptado al cross-country con una modulación intuitiva
► Frenada intuitiva: Posición optimizada de la maneta y ergonomía refinada
► Mayor rigidez: Un 10 % más rígido que el M8000, incluso a altas temperaturas
► Montaje fácil: Conexión tipo banjo y guiado interno para una instalación rápida.
► J-KIT: El sistema J-Kit facilita el paso del latiguillo de freno por el interior del cuadro, con una conexión simplificada a la pinza y una oliva premontada, para una instalación rápida y sencilla
► I-SPEC EV: El estándar de fijación I-SPEC EV ofrece un puesto de mando despejado, adaptable a todos los ciclistas gracias a un amplio rango de ajuste, mejorando la comodidad y la concentración con un diseño ergonómico y una mayor rigidez para un control óptimo
► REACH ADJUST: La maneta de freno con ajuste de alcance permite regular la distancia entre el puño y la maneta, adaptándose a cualquier tamaño de mano y preferencia de conducción para una frenada y un cambio de marchas óptimos
► ACCIÓN SERVOWAVE: La maneta SERVOWAVE permite un contacto rápido de las pastillas con el disco y multiplica la potencia de frenado para un mayor control con un menor recorrido de la maneta
► ONE WAY BLEEDING: Sistema diseñado para evitar las burbujas de aire en el circuito hidráulico, garantizando un purgado rápido y limpio gracias a un recorrido unidireccional del aceite y a una herramienta en forma de embudo
► FREE STROKE: Ajusta la distancia entre la posición inicial de la maneta y el punto de contacto de las pastillas según el tamaño de las manos, el tipo de práctica y las preferencias personales╔

┘GENERAL
• Serie: Deore XT
• Referencia del fabricante:
_Maneta: BL-M8100
_Pinza: BR-M8100
• Peso:
_Maneta: 105 g
_Pinza: 121 g
_Conjunto Maneta/Pinza/Latiguillo: 374 g para un freno delantero con latiguillo de 800 mm
• Materiales:
_Maneta: Aluminio
_Pinza: Aluminio
_Pistones: Cerámica┌

┘CARACTERÍSTICAS
• Integración Maneta de freno/Mando de cambio: I-SPEC EV
• Longitud de la maneta: 2 dedos
• Ángulo de ajuste I-SPEC EV: 20°
• Número de pistones: 2
• Montaje de la pinza: PostMount (PM)
• Pastillas: Resina sin disipador G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
• Líquido de frenos recomendado: Aceite mineral Shimano
• Latiguillos: 1700 mm - SM-BH90-SBM - Conexión Banjo
• Ø Discos mín./máx.: 160 mm a 220 mm (combinado con los adaptadores requeridos)
• Disco recomendado: RT-MT800 (no incluido)
• Pre-purgado J-Kit: Sí┌
;

Información sobre el precio

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.

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