SRAM
Freno Delantero SRAM G2 Ultimate A1 Gris
Ref. del fabricante: 00.5018.160.000
El freno delantero SRAM G2 Ultimate es la mezcla perfecta entre el Sram Code y el Guide. Ofrece una ganancia de potencia importante y una...
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Puntos fuertes
- Pinza más rígida que la Guide
- Palanca con hoja de carbono y tornillos de titanio
- Potencia y progresividad
- La modulación del frenado aumentada gracias al Swing Link
- El punto de contacto y la guardia regulables
- La guardia regulable sin herramienta
- La purga facilitada gracias al Bleeding Edge.
Descripción
El freno delantero SRAM G2 Ultimate es la mezcla perfecta entre el Sram Code y el Guide. Ofrece una ganancia de potencia importante y una buena modularidad en el frenado, siendo muy útil para prácticas de MTB All Mountain o Enduro.
Fabricado en aluminio forjado, el puente del G2 alberga 4 pistones del mismo diámetro que los Sram Guide. Se beneficia de la tecnología Power Reserve Geometry para una posición ideal de la palanca durante el frenado. El puente también es compatible con el kit Bleeding Edge, que facilita las operaciones de purga del circuito hidráulico, y con el sistema TPC Plus para juntas duraderas.
La palanca compatible con el sistema Matchmaker X dispone de una guardia ajustable sin herramienta, y permite regular el punto de contacto con las pastillas. Sobre todo, está dotada del Swing Link que ayuda a eliminar la zona muerta del frenado preservando la dosificación, para ofrecer un tacto preciso, potente y progresivo.
Fabricado en aluminio forjado, el puente del G2 alberga 4 pistones del mismo diámetro que los Sram Guide. Se beneficia de la tecnología Power Reserve Geometry para una posición ideal de la palanca durante el frenado. El puente también es compatible con el kit Bleeding Edge, que facilita las operaciones de purga del circuito hidráulico, y con el sistema TPC Plus para juntas duraderas.
La palanca compatible con el sistema Matchmaker X dispone de una guardia ajustable sin herramienta, y permite regular el punto de contacto con las pastillas. Sobre todo, está dotada del Swing Link que ayuda a eliminar la zona muerta del frenado preservando la dosificación, para ofrecer un tacto preciso, potente y progresivo.
