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SHIMANO

SHIMANO XTR M9120 4 Piston J-Kit Discless Pastillas Ventiladas Freno Delantero

Réf. fabricant : IM9120JLFPSA100
El SHIMANO XTR M9120 Freno Delantero combina la palanca XTR Trail con una nueva pinza de 4 pistones, que ofrece una potencia de frenado... Más información

Precio recomendado: 334,99 €

Precio habitual 269,90 €
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Descripción

El SHIMANO XTR M9120 Freno Delantero combina la palanca XTR Trail con una nueva pinza de 4 pistones, que ofrece una potencia de frenado optimizada para las bicicletas de montaña modernas. Ajuste del alcance sin herramientas y de serie I-SPEC EV permiten una configuración personalizada y una integración perfecta.

El sitio palanca BL-M9120 garantiza un funcionamiento suave, con un rebote rápido entre acciones, lo que permite al piloto mantener la concentración. Su forma modificada y un 8% más de rigidez que la M9000, incluso en condiciones de altas temperaturas, garantizan un rendimiento constante.

L'Pinza XTR M9120pinza, mecanizada en MONO-BODYLa M9000 maximiza la rigidez con cuatro pistones cerámicos, ofreciendo una potencia de frenado que se adapta a todos los estilos de conducción. La fuerza de frenado es mayor con un esfuerzo reducido, ofreciendo una respuesta lineal y un recorrido más corto, reducido en un 30% en comparación con la M9000.

El sistema ofrece un 10% más de potencia de frenado que el M9020, con una conexión banjo y un cableado interno para una instalación limpia y eficiente.

 Manual del fabricante

Ref: 7977572532390

Información técnica

Abrazadera I-spec EV ;
Ajuste de la protección mediante pomo ;
Estribo de aluminio ;
Junta banjo ;
Insertos de resina N03A;
Manguera SM-BH90-SBM ;
Disco recomendado RT-MT900 (no suministrado).

Instalación de frenos J-Kit:
- Coloca la maneta de freno en el manillar de la bicicleta
- Monte su pinza de freno en la horquilla y/o el cuadro
- Pase el latiguillo de freno por el conducto interno del cuadro (si su bicicleta está equipada con uno)
- Retire el tapón de goma negro del extremo del latiguillo
- Retire los tapones amarillos situados en el extremo de las manetas de freno.
- Deslice la cubierta de goma negra de la tuerca sobre la manguera
- No retire el pequeño tapón blanco del extremo del latiguillo.
- Inserte el latiguillo de freno en la tuerca de la palanca
- Manteniendo el latiguillo en la parte inferior de la tuerca de la palanca, apriete la tuerca para comprimir la oliva en la palanca. No es necesario apretar demasiado, ya que la rosca de la tuerca debe permanecer visible, y queda enmascarada por la tapa de la tuerca que deslizó antes sobre el latiguillo.
- Ahora puede activar el freno para finalizar su instalación.

PM = Fijación posterior
IS = Fijación estándar internacional
Si la separación entre los dos tornillos de fijación de la pinza (en el cuadro o la horquilla) es de 74 mm, corresponde a una fijación PM. Si la separación es de 51 mm, se trata de una fijación IS.

Información sobre precios

Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024