Amortiguador ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 Standard para SantaCruz V10 2018+
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Descripción
Elamortiguador ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 muestra la precisión y consistencia del muelle helicoidal para la conducción Gravity y DH. Gracias a su cinemática, combina una notable sensibilidad al inicio del recorrido, un apoyo equilibrado a mitad de recorrido y un final de recorrido controlado mediante el tope de talón ajustable ABO, garantizando un comportamiento predecible y eficaz en todo tipo de terrenos.
El cartucho RC2 introduceun nuevo pistón principal optimizado para trabajar con el cartucho Charger 3.2 en las horquillas asociadas. Permite el ajuste independiente de la compresión de alta velocidad(HSC) y la compresión de baja velocidad(LSC), con mandos intuitivos y graduaciones numeradas para ajustes rápidos y precisos. Una válvula de base reduce las fuerzas en el IFP para mejorar la sensibilidad general sin comprometer el agarre.
Diseñado para ofrecer un control total, elABO tiene cinco posiciones para personalizar la amortiguación en el 20% final del recorrido. El ajustador de rebote extraíble también permite ajustar la compresión de alta velocidad y la gestión de talón-punta. Los 20 clics de ajuste proporcionan curvas de rebote uniformes y una amplia gama de adaptación según el peso y el estilo de conducción.
Diseñado para un rendimiento moderno, elamortiguador ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 toma el ADN de la suspensión de muelle helicoidal y lo actualiza: ajustes simplificados, comportamiento coherente y compatibilidad con las normas actuales gracias a un adaptador de rodamiento disponible para ojales clásicos.
Muelle no incluido.
Ref: 15894542451068
Puntos fuertes
La cápsula RC2T permite ajustar de forma independiente y sin interferencias la compresión de baja velocidad (LSC) y la compresión de alta velocidad (HSC).
Ajustes de compresión numerados para una regulación intuitiva: basta con empezar por "0" y añadir o quitar amortiguación.
La válvula de base reduce las fuerzas IFP en un 40%, para un amortiguador más blando con un agarre óptimo.
Ajustes de compresión del pistón principal adaptados al rendimiento del cartucho Charger 3.2, para favorecer el apoyo a mitad de carrera.
La altura de talón ajustable (ABO) incorpora una práctica rueda selectora con cinco posiciones para personalizar la amortiguación en el último 20% de la carrera.
La rueda de disparo extraíble también se utiliza para ajustar el HSC y el ABO.
Los 20 clics de ajuste ofrecen curvas de rebote uniformes, combinadas con un amplio rango de ajuste para una sensación consistente dependiendo del peso del piloto.
