¿Cómo debe vestirse la parte superior del cuerpo para circular en invierno, ya sea por carretera o en bicicleta de montaña?

¿Por qué renunciar a tu pasión durante la estación invernal? Si eliges la ropa adecuada, podrás circular cómodamente con frío y mal tiempo, ya sea en bicicleta de carretera o de montaña. Aquí tienes algunos consejos para practicar ciclismo en invierno.

CARACTERÍSTICAS DE LA ROPA DE INVIERNO PARA LA PARTE SUPERIOR DEL CUERPO

DESCUBRE LAS DIFERENTES SOLUCIONES PARA LA PARTE SUPERIOR DEL CUERPO EN INVIERNO

EL SISTEMA DE TRES CAPAS

El principio general de las tres capas

Montar en bicicleta en invierno significa enfrentarse al frío, a la lluvia y al viento, ¡a veces todo al mismo tiempo! Para mantenerse caliente y seco sin sofocarse, hay que adaptar la ropa a la intensidad del esfuerzo y a la actividad deportiva que se vaya a practicar. En efecto, pasar frío en bicicleta no sólo depende del tiempo. También hay que tener en cuenta la intensidad de la actividad.

Hay dos principios básicos que garantizarán tu comodidad: proteger tus extremidades (cabeza, manos, pies) y llevar ropa protectora. tres capas en la parte superior del cuerpo: una ropa interior técnicaa jersey y un chaqueta. Estas tres capas absorberán la humedad y protegerán al ciclista de los elementos.

La primera capa

La primera capa es una prenda interior técnica o chaleco. De manga larga en invierno, se lleva pegada a la piel y ajustada para cumplir su función. La función de esta prenda interior es mantener seco al ciclista en invierno. evacuar la transpiración. Según el material y la membrana utilizados, también puede proporcionar calor únicamente o calor más protección contra el viento.


La segunda capa

La jersey que se lleva como segunda capa desempeña una función puramente térmica: esta capa aísla del frío exterior y retiene el calor producido por el cuerpo. En función de las condiciones, si no se necesita una tercera capa, este maillot puede llevarse como capa exterior. Puede equiparse con cuello polar, tiras reflectantes y bolsillos. Su corte es lo suficientemente largo para cubrir los riñones y es resistente a la abrasión y al desgarro.


La tercera capa

Por último, la tercera capa es una chaqueta. También es ceñida y transpirable para completar un conjunto eficaz y evacuar la humedad. Los detalles de diseño varían de un modelo a otro: forro interior, cuello, longitud de la espalda, ventilaciones en las axilas, bolsillos, cierres forrados e impermeables, capucha desmontable o no, colores vivos... Según la membrana y el tejido, una chaqueta puede ser muy compacta, plegarse en una bola y pesar sólo 200 gramos, o más gruesa y voluminosa.


MATERIALES Y TECNOLOGÍAS

Empecemos por decir que el algodón debe eliminarse sea cual sea la prenda: retiene la humedad y, en definitiva, enfría el cuerpo, justo lo contrario de nuestro objetivo. Los materiales más utilizados son :

- El Lana merina La lana merina: sólo se utiliza para fabricar ropa interior, conserva bien el calor corporal y tiene la gran ventaja de ser naturalmente antiolor y de canalizar la transpiración. Aunque agradable de llevar, no es el tejido más resistente debido a su flexibilidad.

- Polipropileno Ligero, antitranspirante y de secado rápido, evacua la transpiración del cuerpo y resiste los lavados repetidos a máquina. Se utiliza casi exclusivamente en ropa interior técnica.

- Poliamida Este tejido tiene excelentes propiedades de absorción de la humedad y secado. A menudo se utiliza en combinación con el elastano, lo que garantiza un tacto suave y se amolda perfectamente a la forma del cuerpo para una total libertad de movimientos. Este material puede encontrarse tanto en ropa interior como en trajes de baño.

- Poliéster Un poco menos transpirable que la poliamida y un poco más sensible a los olores, el poliéster es, en cambio, más robusto, lo que lo convierte en una fibra ideal para maillots y chaquetas.

- Por último, se pueden encontrar diferentes tipos de poliéster, principalmente en las chaquetas. membranas técnicas Ofrecen protección contra el viento, la humedad y/o la lluvia. Las membranas Windstopper® (para el viento) y Gore-Tex® (para la lluvia y el viento) son las más utilizadas, aunque muchos fabricantes también tienen sus propias membranas. Pueden combinarse con un forro polar de grosor variable para añadir protección térmica.

¿QUÉ ROPA DEBO ELEGIR PARA LA PARTE SUPERIOR DEL CUERPO EN INVIERNO?

Como ves, el concepto de tres capas tiene un objetivo concreto: evacuar la humedad del interior al exterior. Los ciclistas se mantienen secos y calientes, al tiempo que se protegen de los elementos (frío, viento, lluvia). Pero este concepto debe adaptarse a la disciplina elegida y, sobre todo, a la intensidad de la actividad.

Senderismo

Un conjunto de tres capas centrado en el confort térmico será perfecto para un excursionista con un ritmo pausado. En cuanto a la elección de la chaqueta, debe ser de un tejido robusto para soportar el roce de las correas de la mochila.

Cross-Country

Un ciclista que se entrena en Cross-Country con picos de intensidad elevados hace bien en no elegir prendas demasiado cálidas, o incluso optar por un sistema de dos capas (ropa interior y maillot o ropa interior y chaqueta, según las condiciones climáticas y las características de los productos), a riesgo de producir una transpiración abundante que ya no podrá ser evacuada, ni siquiera por los tejidos más técnicos.

All-Mountain

Para las actividades All Mountain, un conjunto compuesto por una prenda interior eficaz contra el viento y que garantice una buena evacuación de la transpiración, y un maillot térmico no demasiado grueso, le permitirá superar las fases de escalada con un buen confort. Una chaqueta tan cálida como sólida proporcionará el calor necesario para que el descenso siga siendo un placer.

Enduro

El equipamiento será bastante similar al utilizado para una salida All Mountain, pero con un énfasis aún mayor en la transpirabilidad y la libertad de movimientos, con membranas técnicas que combinan calor y ligereza, y tejidos elásticos en las cuatro direcciones.

DH / Freeride

En Freeride y DH, el frío vendrá principalmente de la velocidad y el viento. Puedes conservar tu maillot habitual y complementarlo con una camiseta interior térmica y cortaviento de manga larga y una chaqueta cortaviento relativamente ligera para no obstaculizar tu libertad de movimientos y tu conducción. Entre dos carreras, un maillot y/o una chaqueta cálidos te mantendrán cómodo y te ayudarán a conservar toda tu energía para la siguiente carrera.

Carretera

En carretera, tanto en verano como en invierno, buscarás aerodinámica y libertad de movimientos, con prendas de corte especialmente ceñido para limitar la resistencia al viento. En todos los casos, la ropa interior técnica se adapta lo mejor posible a la forma del cuerpo para desempeñar su función al 100%. También es esencial tener en cuenta el aumento de la temperatura corporal a medida que aumenta el esfuerzo, así que no te preocupes por pasar frío en los primeros minutos de tu salida.

Grava y ciclocross

En Gravalo mejor es una prenda cómoda y técnica que te proteja del viento y la humedad. Dependiendo de la duración de tu salida y de la intensidad de tu esfuerzo, puedes optar por un sistema de dos capas, como en Cross-Country. Y, como en el ciclismo de carretera, querrás una prenda que se ciña relativamente al cuerpo para no impedir los movimientos, pero con un énfasis extra en la robustez para soportar las travesías por el bosque.

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