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HOPE

Rueda trasera HOPE RX24 700C PRO 5 12x135/142 mm 32 radios negra

Ref. del fabricante: WHRRX24P5CLNSA
La rueda trasera HOPE RX24 PRO 5 está diseñada para ampliar las posibilidades en gravel y bikepacking. Gracias a su llanta ancha de 24... Leer más
Precio habitual 475,00 €
Precio habitual Precio de oferta 475,00 €
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Descripción

La rueda trasera HOPE RX24 PRO 5 está diseñada para ampliar las posibilidades en gravel y bikepacking. Gracias a su llanta ancha de 24 mm internos, aloja neumáticos de gran volumen, ofreciendo más comodidad, adherencia y estabilidad en terrenos variados. Suministrada con un montaje tubeless listo para usar, incluye una cinta dedicada y válvulas tubeless de aluminio a juego con el buje.

El buje HOPE PRO 5 es la nueva referencia de la marca británica HOPE, combinando robustez, rendimiento y fiabilidad. Diseñado para responder a las exigencias del VTT moderno, sucede al muy apreciado Pro 4 con numerosas mejoras. El Pro 5 conserva la calidad de fabricación en aluminio CNC propia de la marca, al tiempo que propone una arquitectura rediseñada para una eficiencia aún mayor.

Entre las principales novedades, destaca un mecanismo de rueda libre más rápido con 108 puntos de enganche distribuidos en 6 trinquetes que funcionan por pares. Esto permite una respuesta casi instantánea en cada pedalada, ofreciendo más precisión y control, especialmente en subidas técnicas o en relanzamientos.

La construcción premium en aluminio 6069, soldada y luego microgranallada, garantiza una rigidez ejemplar y una durabilidad a largo plazo. Los radios Sapim Race de doble espesor y los niples de latón refuerzan la fiabilidad, incluso bajo carga intensa o en condiciones exigentes. Las decoraciones grises neutras aseguran un estilo discreto y moderno.

Optimizada para un uso gravel de alto rendimiento, la RX24 PRO 5 es compatible con neumáticos de 32 a 50 mm y está exclusivamente dedicada a los frenos de disco. Con tan solo 23 mm de altura, combina ligereza, eficiencia y control para todas las salidas de aventura.

Presentación y tecnologías.

Información técnica

Llanta 700c de aluminio 6069 soldada
Anchura interna: 24 mm
Anchura externa: 27,5 mm
Altura: 23 mm
Tubeless Ready: incluye cinta y válvulas tubeless de aluminio
Radios Sapim Race de doble espesor y cabecillas de latón
Acabado: anodizado negro y calcomanías grises al agua
Solo para frenos de disco
Neumáticos recomendados: de 32 a 50 mm; anchura máxima: 60 mm
Peso: 970 g — orientativo, varía según la variante
Peso total máximo recomendado: 130 kg — orientativo, varía según la variante

Número de radios: 32
Cuerpo del buje mecanizado a partir de un bloque de aluminio 2014 T6
Nuevo perfil del cuerpo del buje para aumentar la rigidez sin añadir peso — dato orientativo, varía según la variante
Rodamientos de anillo de acero inoxidable.
Totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas.
Estanqueidad mejorada para impedir la entrada de suciedad y reducir la resistencia al giro.
La nueva junta laberíntica no ofrece resistencia, lo que permite un rendimiento excepcional en rueda libre.
Nuevo diseño de trinquetes y muelles para aumentar la durabilidad y la capacidad de carga y reducir la resistencia.
Núcleo de rueda libre: Shimano HG / Microspline / Sram XDR — según la variante
Núcleo de rueda libre: Shimano HG / Microspline / Sram XDR — según la variante
Eje 12x135/142 mm
Anclaje del disco: 6 tornillos o Centerlock, según la variante

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en abril de 2025