
Puntos fuertes
- La resistencia del aro de aluminio
- El aro de 30 mm (anchura interna)
- La fiabilidad
- La reactividad del buje con rueda libre de trinquete.
Descripción
Descubre la adrenalina de la práctica Enduro con la rueda trasera DT SWISS EX 1700 30 mm, presentada aquí en formato 27,5" Boost tan sólida como ligera para rodar en cualquier lugar.
La llanta soldada de aluminio de la EX 1700 dispone de una anchura interna de 30 mm que te permite montar neumáticos de sección de 1,5 a 3,0.
Gracias a los tuercas DT Pro Lock, la fiabilidad aumenta, mientras que en los cabezales de los radios, el sistema Pro Head refuerza también el conjunto equilibrando las tensiones entre los radios y la llanta. Además, los radios straightpull favorecen también la rigidez y la reactividad de la rueda.
Ligero, el buje 350 de la rueda EX 1700 Spline One integra el sistema de rueda libre DT con 36 puntos de enganche, cuya reactividad y nivel de rendimiento están ampliamente reconocidos.
La llanta soldada de aluminio de la EX 1700 dispone de una anchura interna de 30 mm que te permite montar neumáticos de sección de 1,5 a 3,0.
Gracias a los tuercas DT Pro Lock, la fiabilidad aumenta, mientras que en los cabezales de los radios, el sistema Pro Head refuerza también el conjunto equilibrando las tensiones entre los radios y la llanta. Además, los radios straightpull favorecen también la rigidez y la reactividad de la rueda.
Ligero, el buje 350 de la rueda EX 1700 Spline One integra el sistema de rueda libre DT con 36 puntos de enganche, cuya reactividad y nivel de rendimiento están ampliamente reconocidos.
Características
- Eje Trasero
- 12/148 mm Boost
- Color
- Negro
- Fijación del Disco
- Center Lock
- Tamaños de Rueda
- 27,5"
- Tipo de Neumáticos
- Tubetype (Cámara de Aire)
- Tipo de Neumáticos
- Tubeless Ready
- Tipo de Neumáticos
- Tubeless
- Tipo de Ruedas
- Trasera
Información técnica
Información sobre precios
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