Un cuestionamiento
permanente
Verdadera constante desde 1971, la innovación es sin duda uno de los valores que mejor define a la empresa. Lejos de descansar en su herencia, Cannondale trabaja sin cesar en el perfeccionamiento de sus tecnologías mientras desarrolla otras nuevas.
Tecnologías
dirigidas a los
aficionados a la
carretera…
En 2000, Cannondale diseña el pedalier Hollogram Si (para System Integration) y una caja de pedalier de 30 mm de diámetro con rodamientos integrados. Probada en el Tour de Francia ese mismo año, esta tecnología PressFit daría nombre al estándar BB30 adoptado por numerosos fabricantes. Menos fricción, mayor rigidez: he aquí un adelanto de las cualidades del que dispone la bicicleta de carretera SystemSix: un modelo aero que maximiza la transferencia de potencia.
Primera bicicleta de la marca diseñada íntegramente en carbono, la bicicleta de carretera Synapse cuenta con tubos de perfil específico que absorben las vibraciones. Más o menos flexible según el perfil de carrera, esta tecnología de microsuspensión «Save» permite mejorar el confort de forma significativa.
Las bicicletas de Gravel Topstone también cuentan con una ingeniosa solución de suspensión: el sistema KingPin suaviza el triángulo trasero mediante un pivote pasante y ofrece hasta 30 mm de recorrido sin necesidad de un amortiguador de bielas.
En su 13.ª versión, la nueva bicicleta de carretera Cannondale CAAD es hoy el resultado de años de experiencia, situando legítimamente a la firma entre los mayores especialistas en aluminio. Versátil, cómoda y con un precio atractivo, este modelo utiliza entre otros tubos de aluminio 6069 con diseño aerodinámico y comportamiento ágil.
…pero
también para los
apasionados del
MTB
En 2002, Cannondale lanzaba lo que se convertiría en uno de los modelos XC más laureados en la copa del mundo: el icónico MTB Scalpel. Abriendo el camino a las MTB de doble suspensión, hoy se beneficia de una mezcla sofisticada de fibras de carbono BallisTec Hi-MOD que ofrece un compromiso perfecto entre ligereza y rigidez.
Otros modelos destinados al Enduro como el Habit integran incluso una cinemática «Proportional Response» ajustada según la talla del piloto. Más cómodo, este diseño garantiza sobre todo una mejor tracción y un control preciso de la bicicleta. Las vainas más cortas y el espacio trasero permiten montar neumáticos anchos y un doble plato. Todo ello gracias a la geometría «Asymétric Intégration» (o más simplemente «Ai») que desplaza la transmisión y el buje 6 mm hacia la derecha y refuerza la rigidez del conjunto.
Hoy en día, la tecnología MTB Lefty —una horquilla de un solo brazo lanzada en 2000 y constantemente mejorada desde entonces— equipa también bicicletas urbanas como la Bad Boy. Más que un diseño atípico, este sistema permite alcanzar un peso más ligero, una gran robustez y una rigidez superior a la mayoría de los demás modelos del mercado.
¡Y una oferta
eléctrica
a medida!
Con las gamas Neo, Cannondale apuesta por lo eléctrico. Al asociarse muy pronto con la alemana Bosch, la marca optó por la calidad y el rendimiento. Siempre cuidadosamente integrada en el cuadro, la unidad motriz ofrece un pedaleo suave y potente con un comportamiento adaptado a cada práctica. Si el motor Performance CX de la MTB eléctrica Moterra se mostrará especialmente deportivo, la versión Active Line Plus de la bicicleta de carretera eléctrica Synapse privilegiará la suavidad y la resistencia.
Pero Cannondale también ofrece bicicletas urbanas con asistencia eléctrica, con en algunos casos una motorización Ebikemotion tan discreta como eficaz.
Lo digital al
servicio del
ciclista
Todos los datos de tu bicicleta, como: tus ajustes de periféricos, los datos de trayectos, la información técnica, son ahora accesibles a través de una sencilla aplicación. Esta última incluso te indica las operaciones de mantenimiento necesarias, conservando a la vez un valioso historial. Pero la aplicación Cannondale también ofrece contenido en vídeo y un medio para medir el impacto positivo en carbono de tus desplazamientos.
También podrás asociar un sensor de rueda —desarrollado en colaboración con Garmin— para una medición precisa de tus salidas. Inteligente, se activa en la primera pedalada sin necesidad de activarlo manualmente. Si la marca trabaja sin descanso en la evolución técnica de sus bicicletas, ahora también pretende ofrecer una experiencia conectada que mejore su uso.
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