¿Está a punto de montar su nueva horquilla en su MTB? Aquí tiene nuestros consejos para ayudarle a realizar esta operación sin errores.
- Tiempo: 1h30
- Nivel: Medio
- Herramientas: Juego de llaves Allen | Correa | Grasa | Extractor de cono de horquilla | Manguito de cono de horquilla | Mazo | Guía de serrado de pivote de horquilla | Sierra para metales | Papel abrasivo o lima semirredonda | Manguito de estrella
Pasos
- Retire la rueda y luego suelte el latiguillo de freno para desmontar el calibrador.
- Sujete la horquilla con una correa.
- Desenrosque el tornillo de la tapa de la potencia y luego la potencia, y retírelo todo.
- Retire el horquilla soltando la correa.
Consejo Probikeshop: aproveche para limpiar y controlar el estado del juego de dirección.
- Desmonte el cono de horquilla y vuelva a montarlo en la nueva horquilla. Consejo Probikeshop: tenga cuidado de no dañar la parte inferior de su horquilla durante esta operación.
- Realice un primer montaje «en seco» de la nueva horquilla y del manillar para trazar la línea de corte del pivote (Elemento cilíndrico de la horquilla que garantiza la unión con el cuadro y sobre el que se fija la potencia.).
- Desmonte de nuevo el conjunto y luego corte el pivote 3 mm por debajo de la línea; elimine las rebabas del corte.
Consejo Probikeshop: después de haber cortado el pivote, levante la horquilla de manera que el pivote quede hacia abajo para retirar la limalla sin que caiga sobre las barras y los sellos.
- Monte la estrella de pivote de horquilla.
Consejo Probikeshop: tenga cuidado de no dañar la parte inferior de su horquilla durante esta operación.
- Limpie y engrase el juego de dirección antes de montar la horquilla, así como el manillar, el calibrador de freno y la rueda.
- Termine con el centrado del calibrador de freno y el ajuste del juego de dirección.
El montaje de su horquilla ha terminado. Recuerde lubricar regularmente las barras para conservar toda la sensibilidad de funcionamiento y preservar su material.
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