Inicio de la aventura Haibike
La marca es lanzada en 1995 por Felix y Susanne Puello. Esta última es entonces la directora general de Winora Group – uno de los mayores distribuidores mundiales en el universo de la bicicleta, surgido de la empresa Engelbert Wiener fundada por su bisabuelo. Las bicicletas se ofrecen primero bajo el nombre de la marca madre Winora, y pronto llevan el nombre Haibike. En los años siguientes, la marca continúa su desarrollo tecnológico y amplía su gama.
Primera bicicleta de montaña eléctrica del mundo
El ancestro de la bicicleta de montaña eléctrica, la HaibikeeQ XDuro, se presenta en la Eurobike 2010. El éxito llega de inmediato. El concepto de motor invertido y el estilo inicial serán copiados en numerosas ocasiones posteriormente. La gama original se compone de cuatro modelos (Fully, Hardtail, Cross & Trekking).
Acto seguido, Haibike es el primer fabricante del mundo en introducir la tecnología de fundición por gravedad. Este proceso, procedente de la industria de la moto, permite fabricar piezas y componentes complejos, especialmente sólidos y precisos manteniendo un peso reducido. Esta tecnología se aplica esencialmente en la suspensión del motor y representa el corazón del cuadro. Desde entonces, esta tecnología es utilizada por numerosos competidores.
Desarrollo de la gama
La gama se amplía y comprende ahora once modelos, con variantes adicionales. Entre los modelos, la eQ XDuro 29, una bicicleta de montaña eléctrica que combina dos grandes tendencias: las ruedas de 29 pulgadas y la VAE. En la Eurobike 2011, Haibike presenta la XDuro Race, resultado de estudios sobre el diseño de una bicicleta de carreras eléctrica rápida. La favorable acogida entre expertos y profesionales, así como las pruebas de conducción positivas, llevan a Haibike a desarrollar en serie una bicicleta eléctrica de carreras para la temporada 2014; esto marca el inicio de una nueva categoría de bicicletas de carretera rápidas.
Primer VAE AllMountain
y primera Speed-bike
La gama crece y ahora incluye 17 modelos, entre los cuales el primer AllMountain eléctrico que, con su recorrido de 150 mm, abre el camino a la futura tendencia de las bicicletas eléctricas con gran recorrido.
Por primera vez, Haibike presenta además una VAE rápida de 45 km/h, la XDuro Trekking S. La partícula "eQ" desaparece, el nombre "XDuro", formado por una palabra maleta a partir de X-Cross & Enduro, se convierte en el nombre de modelo único.
Haibike introduce el protector de motor
Haibike presenta una gama completamente renovada. Con 37 modelos y numerosas innovaciones: una nueva motorización, una plataforma de aluminio completamente nueva, la doble curva del tubo superior, el posicionamiento inclinado del amortiguador y el protector de motor. Este componente protege el motor contra daños y arañazos. A diferencia de los primeros XDuro donde el motor estaba integrado en el cuadro al revés, el nuevo motor se monta bajo el cuadro y por tanto no estaría protegido sin este protector. Posteriormente, cada vez más marcas adoptan el protector de motor, que se convierte progresivamente en el signo distintivo de las bicicletas de montaña eléctricas deportivas.
Primer enduro eléctrico
de la historia
Ese mismo año se presenta una bicicleta eléctrica que va a revolucionar el mercado: la XDuro Nduro. Con su recorrido de 180 mm, abre la puerta de una práctica deportiva joven a un nuevo público.
El año 2013 también está marcado por el lanzamiento de modelos de carretera, trasladando la filosofía de los XDuro a la ruta. El resultado es la XDuro Race, la primera bicicleta de carreras eléctrica producida en serie, y la Superrace, una bicicleta de carreras eléctrica rápida.
Presentación del Haibike SDuro
El XDuro recibe un hermano menor: el HaibikeSDuro, con una nueva motorización Yamaha, presentada en exclusiva por Haibike. El SDuro, gracias a su comportamiento, su fiabilidad y su precio moderado, alcanza de inmediato un gran éxito que impulsa la motorización Yamaha al segundo puesto entre las principales motorizaciones.
2014 también marca la llegada de la primera bicicleta de montaña eléctrica con gestión electrónica de la suspensión y de la primera de carbono doble suspensión eléctrica con motor central.
Primera bicicleta de DH eléctrica
Con la XDuro Dwnhll Pro, Haibike presenta una bicicleta de DH equipada con una potente motorización, haciendo posible lo que hasta ahora era impensable: una auténtica bicicleta de descenso con la que el piloto puede subir igualmente sin telesilla ni lanzadera. Todas las barreras quedan entonces eliminadas, abriendo así un terreno de juego sin precedentes.
Lanzamiento del sistema eConnect
Con eConnect, Haibike conecta la bicicleta de montaña eléctrica y ofrece oportunidades digitales hasta entonces inéditas. Una pequeña unidad integrada en la bicicleta emite y recibe datos, permitiendo entre otras cosas la vigilancia antirrobo por GPS, la geolocalización de la bicicleta, el registro de rutas y la exportación de datos. Toda la información se muestra y gestiona a través de una aplicación especial. Haibike se convierte así en el primero en abrir el camino a la bicicleta inteligente.
Ese año, la marca diseña su propio potenciómetro integrando la pantalla en él, garantizando líneas puras y una protección óptima en caso de caída.
Presentación del sistema de raíl modular (MRS)
y del concepto InTube Battery
Gracias al sistema de raíl modular (MRS), es fácil y rápido instalar diversos accesorios directamente en la bicicleta. Un raíl de montaje está integrado en el tubo diagonal para colocar en el lugar ideal un bidón o una bolsa, por ejemplo.
El concepto de batería integrada (IBC), disponible en numerosos modelos de la gama, ofrece por su parte un nuevo grado de integración, estética y funcionalidad.
Lanzamiento del concepto FLYON
Haibike da un giro en 2019 con la introducción de un sistema completo que comprende cuadro, motor y batería, para un nivel de integración nunca alcanzado y un rendimiento de alta gama.
Denominado FLYON, este concepto se encuentra en los XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail, Adventr.
Todos los modelos HaibikeDes « Héroes Haibike » Inspiradores
La marca también se ha rodeado de personalidades fuera de lo común, todas conquistadas por sus modelos eléctricos. Freeriders, pilotos supervivientes y aventureros, la riqueza de sus perfiles es tan valiosa como su experiencia.
Como auténticos pioneros, cada uno ha superado los límites de su máquina y ha contribuido a reconocer una simple práctica como un deporte en sí mismo.
Sam Pilgrim
Acompañado de su XDURO, el inglés se aventura en los recorridos más comprometidos, prueba nuevos trucos y ejecuta grandes saltos, antes escasos en la bicicleta de montaña eléctrica. Muy activo en Youtube, también ha participado en diferentes eventos del circuito FMB World Tour.
Andi Wittman
Considerado uno de los mejores pilotos de Dirt del mundo y plusmarquista en salto de altura con 5,60 m, Andi descubrirá lo eléctrico tras una grave caída. Decidido a recuperar todas sus capacidades, el alemán utilizará primero la VAE como simple «apoyo moral» antes de adoptarla definitivamente como compañera de entrenamiento cotidiano.
Maximilian Semsch
Viajero incansable, Maximilian se embarca en 2012 en una vuelta completa a Australia — un total de 16.000 km — tras haber ya unido Singapur desde Múnich algunos años antes. Pero esta vez, opta por la bicicleta eléctrica y completará su periplo en 187 días, superando con éxito todas las dificultades. Hoy en día, sigue explorando nuevos horizontes, siempre acompañado de su Haibike.
