Inicio de la aventura Haibike
La marca fue lanzada en 1995 por Felix y Susanne Puello. En aquel momento, Susanne Puello era Directora General de Grupo Winora - uno de los mayores distribuidores de bicicletas del mundo, que surgió de la empresa Engelbert Wiener fundada por su bisabuelo. Al principio, las bicicletas se vendían con el nombre de la marca matriz Winora, pero poco después se comercializaron con el nombre de Haibike. En los años siguientes, la marca siguió desarrollando su tecnología y ampliando su gama.
La primera bicicleta eléctrica de montaña del mundo
La precursora de la bicicleta eléctrica de montaña, la HaibikeeQ XDurose presentó en Eurobike 2010. Fue un éxito instantáneo. El concepto de motor invertido y el estilo inicial serán copiados muchas veces. La gama original consta de cuatro modelos (Fully, Hardtail, Cross & Trekking).
En la estela, Haibike es el primer fabricante del mundo en introducir la tecnología de moldeo por gravedad. Este proceso, que tiene su origen en la industria de la motocicleta, permite fabricar piezas y componentes complejos especialmente resistentes y precisos sin dejar de ser ligeros. La principal aplicación de esta tecnología se encuentra en la suspensión del motor, que constituye el corazón del bastidor. Desde entonces, esta tecnología ha sido utilizada por muchos competidores.
Desarrollo de la gama
La gama se ha ampliado a once modelos, con variantes adicionales. Entre los modelos se encuentra la eQ XDuro 29, una bicicleta eléctrica de montaña que combina dos grandes tendencias: las ruedas de 29 pulgadas y el EAB. En Eurobike 2011, Haibike presenta la XDuro Raceel resultado de la investigación en el diseño de una bicicleta eléctrica rápida de carreras. La respuesta favorable de expertos y profesionales, así como los positivos recorridos de prueba, han propiciado el lanzamiento de la XDuro Race. Haibike desarrollará una bicicleta eléctrica de carreras producida en serie para la temporada 2014, marcando el inicio de una nueva categoría de bicicletas rápidas de carretera.
Primera AllMountain EAB
y la primera Speed-bike
La gama ha crecido hasta incluir 17 modelos, entre ellos la primera AllMountain eléctrica que, con sus 150 mm de recorrido, prepara el camino para la futura tendencia hacia las bicicletas eléctricas de gran recorrido.
Por primera vez en la historia, Haibike presenta también una rápida bicicleta eléctrica de 45 km/h, la XDuro Trekking S. La partícula "eQ" ha desaparecido, y el nombre "XDuro", cruce de X-Cross y Enduro, se convierte en el único nombre del modelo.
Haibike introduce la zapata de motor
Haibike presenta una gama completamente renovada. Con 37 modelos y un sinfín de innovaciones: una nueva motorización, una plataforma de aluminio totalmente nueva, la doble curvatura del tubo superior, la colocación en ángulo del amortiguador y la zapata del motor. Este componente protege el motor de daños y arañazos. A diferencia de las primeras motos XDuro, en las que el motor estaba integrado en el cuadro al revés, el nuevo motor está montado debajo del cuadro y no estaría protegido sin la zapata del motor. Posteriormente, cada vez más marcas adoptaron la cubierta del motor, que poco a poco se convirtió en el rasgo distintivo de las VTTAE deportivas.
Primera enduro eléctrica
de la historia
Ese mismo año se lanzó una moto eléctrica que iba a revolucionar el mercado: la XDuro Nduro. Con sus 180 mm de recorrido, abrió el camino para que los jóvenes se iniciaran en el deporte de una forma nueva.
En 2013 también se lanzaron los modelos Road, transponiendo la filosofía XDuro a la carretera. El resultado es la XDuro Racela primera bicicleta eléctrica de carreras fabricada en serie, y la Superrace, una veloz corredora eléctrica.
Presentación de la Haibike SDuro
La XDuro tiene ahora un hermano pequeño: la HaibikeSDurocon un nuevo motor Yamaha, presentado en exclusiva por Haibike. La SDurofue un éxito inmediato, gracias a su manejabilidad, fiabilidad y bajo precio, convirtiéndose en el segundo motor más popular de Yamaha.
2014 también fue testigo de la llegada de la primera bicicleta eléctrica de montaña con gestión electrónica de la suspensión y de la primera carbono eléctrica con suspensión integral y motor central.
Primera bicicleta eléctrica de DH
Con la XDuro Dwnhll Pro, Haibike presenta una bicicleta DH equipada con un potente motor, que permite lo antes impensable: una verdadera bicicleta de descenso que el ciclista puede pilotar igual de bien, sin necesidad de elevador ni lanzadera. Se eliminan todas las barreras, abriendo un campo de juego sin precedentes.
Lanzamiento del sistema eConnect
Con eConnect, Haibike conecta bicicletas eléctricas de montaña y ofrece oportunidades digitales nunca vistas. Una pequeña unidad integrada en la bicicleta transmite y recibe datos, lo que permite la vigilancia antirrobo por GPS, la geolocalización de la bicicleta, el registro de rutas y la exportación de datos, entre otras funciones. Toda la información se muestra y gestiona a través de una aplicación especial. Haibike es la primera en abrir el camino a las bicicletas inteligentes.
Ese año, la marca diseña su propia potencia con la pantalla integrada, lo que garantiza unas líneas limpias y una protección óptima en caso de caída.
Presentación del sistema modular de raíles (MRS)
y el concepto InTube Battery
El sistema de raíles modulares (MRS) permite instalar de forma rápida y sencilla diversos accesorios directamente en la bicicleta. En el tubo diagonal se ha integrado un raíl de montaje que permite colocar, por ejemplo, un bidón o una cesta en la posición ideal.
El concepto de batería integrada (IBC), disponible en muchos modelos de la gama, ofrece un nuevo nivel de integración, estética y funcionalidad.
Lanzamiento del concepto FLYON
Haibike da un giro en 2019 con la introducción de un sistema completo compuesto por cuadro, motor y batería, para un nivel de integración sin precedentes y unas prestaciones de alta gama.
Con el nombre de FLYONEste concepto se puede encontrar en el XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail y Adventr.
Todos los modelos HaibikeTodos " Héroes Haibike " Inspiradores
La marca también se ha rodeado de personalidades extraordinarias, todas ellas conquistadas por sus modelos eléctricos. Freeriders, pilotos de rescate y aventureros, la riqueza de sus perfiles es tan valiosa como su experiencia.
Como auténticos pioneros, cada uno de ellos ha superado los límites de sus máquinas y ha contribuido al reconocimiento de un deporte sencillo como deporte por derecho propio.
Sam Pilgrim
Acompañado por su XDURO, el inglés se aventura en los recorridos más desafiantes, probando nuevos trucos y lanzándose por grandes saltos, antes poco habituales en el ciclismo de montaña eléctrico. Muy activo en YouTube, también ha participado en varias pruebas del FMB World Tour.
Andi Wittman
Considerado uno de los mejores pilotos de dirt bike del mundo y plusmarquista de salto de altura (5,60 m), Andi descubrió las bicicletas eléctricas tras una grave caída. Decidido a recuperar su plena forma física, el alemán utilizó inicialmente la bicicleta eléctrica como un simple "apoyo moral" antes de adoptarla definitivamente como su compañera de entrenamiento diario.
Maximilian Semsch
Aventurero insaciable, Maximilian se embarcó en 2012 en una vuelta completa a Australia -un total de 16.000 km- tras haber llegado ya a Singapur desde Múnich unos años antes. Esta vez, sin embargo, optó por una bicicleta eléctrica y completó su viaje en 187 días, superando con éxito todas las dificultades. Hoy sigue explorando nuevos horizontes, siempre acompañado de su Haibike.
