Dado que la presión en el circuito de freno puede alcanzar niveles elevados, es importante montar correctamente su latiguillo para evitar cualquier problema. Aquí explicamos cómo hacerlo en su MTB.
- Tiempo: 1h00
- Nivel: Medio
- Herramientas: Cortador de latiguillos / Llave plana de 8 / Inserto y olivo para conectar el latiguillo / Llave dinamométrica
Pasos
Atención: según la marca el procedimiento puede ser diferente. Es preferible consultar el manual del fabricante de sus frenos de MTB

- Corte el latiguillo a la longitud deseada con un cortador de latiguillos.
- Coloque la tapa de protección A4, luego el tornillo de compresión A3 y finalmente el olivo A2 sobre el latiguillo.
Consejo Probikeshop: es importante respetar este orden, ya que de lo contrario podría ser imposible montar las piezas posteriormente.
- Coloque el inserto A1 en el extremo del latiguillo. Tenga en cuenta que para algunas marcas como Sram/Avid el inserto se rosca, mientras que en otras como Shimano simplemente hay que introducirlo a presión sujetando el latiguillo con una herramienta específica.
- Coloque el conjunto en la palanca, y mientras mantiene el latiguillo contra la palanca, comience a roscar el tornillo de compresión a mano.
- Compruebe que el conjunto está bien colocado y luego apriete el tornillo al par indicado por el fabricante.
Consejo Probikeshop: generalmente, el apriete es bastante bajo (entre 5 y 7 N.m según el modelo). Respete estas indicaciones para no dañar el sistema.
Su latiguillo está ahora instalado pero todavía no es operativo. Antes de salir a rodar, será necesario purgar el circuito hidráulico. Este procedimiento varía según la marca. (Consulte los consejos asociados a continuación).
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