¿Cómo elegir una bicicleta de carreras adaptada a su práctica?
En competición, en entrenamiento o en salida de ocio, su bicicleta de carreras le llevará siempre más lejos, más rápido. Más allá del presupuesto disponible, dos criterios son esenciales para elegir bien su bicicleta de carreras: la práctica y la geometría.
La práctica
Cicloturismo
Para un buen compromiso entre confort, ligereza y durabilidad, un cuadro de aluminio, idealmente con horquilla de carbono, será perfectamente adecuado. En cuanto a la transmisión, un pedalier doble en Compact (34/50 dientes) con una cassette amplia (11-32 o 11-34 dientes, por ejemplo) proporcionará un máximo de polivalencia y eficacia en todo tipo de terrenos.
Los frenos de disco garantizarán un frenado fácil de dosificar y seguro en cualquier circunstancia.
Ciclosportivo
Un cuadro de aluminio con horquilla de carbono o un cuadro de carbono, según su presupuesto, permitirá combinar idealmente confort y rendimiento. Al igual que para el cicloturismo, un pedalier doble en Compact (34/50 dientes) proporcionará un máximo de polivalencia y eficacia en todo tipo de terrenos. Para asociar idealmente con una cassette algo más cerrada (11-28 dientes, por ejemplo) para una graduación más fina y progresiva.
También en este caso, los frenos de disco garantizarán un frenado fácil de dosificar y seguro en cualquier circunstancia, pero a cambio de un peso superior al de un sistema de zapatas.
Competición
La búsqueda del rendimiento pasa hoy necesariamente por un montaje en torno a un cuadro de carbono con una geometría agresiva, es decir con un manillar relativamente bajo y un tubo superior más largo para una mejor posición al pedaleo y mayor aerodinámica (véase a continuación el detalle de las diferentes geometrías). Los periféricos también están orientados hacia el rendimiento puro, ya sea por su ligereza (tija de sillín, sillín, manillar), ya sea por su eficacia (sistemas de frenado y de transmisión).
Por otro lado, es importante elegir bien el tamaño de los platos en función del tipo de práctica: se preferirá el Compact (34/50) para la montaña y el desnivel positivo, mientras que se optará más por las versiones Mid-Compact (36/52) y Doble (39/53) para los recorridos ondulados o llanos. Las ruedas no deben descuidarse: ligeras y de perfil bajo para la montaña, algo más perfiladas para los recorridos ondulados. Si rueda a menudo, le aconsejamos incluso tener un juego de ruedas dedicado al entrenamiento y un juego dedicado a la competición.
La geometría
La geometría no solo permite elegir bien el talla de la bicicleta. También determina el comportamiento de la bicicleta ofreciendo un compromiso específico entre rendimiento, confort, peso, rigidez y aerodinámica. Distinguimos tres grandes familias dentro de las bicicletas de carreras.
Aerodinámica
Las bicicletas de carreras tipo «Aero» están diseñadas para la velocidad. A menudo estudiados en túnel de viento, estos modelos se caracterizan por tubos más anchos y aerodinámicos para cortar el aire. Generalmente más rígidos, su geometría presenta un reach (longitud del cuadro, medida desde el eje superior de la caja de dirección hasta el eje vertical que pasa por el centro de la caja de pedalier) más largo y una caja de dirección reducida. La posición es por lo tanto más adelantada, más tumbada para maximizar la velocidad en cada golpe de pedal. Las bicicletas «Aero» se adaptan perfectamente a los corredores potentes con perfil de rodadores o esprinters.
Endurance
Las bicicletas de carreras de Endurance ofrecen un compromiso perfecto entre rigidez, velocidad y confort. Con unas vainas generalmente más largas, un tubo horizontal acortado y una caja de dirección elevada, estos modelos son auténticas bicicletas para todo. Esta polivalencia permite pasar largas jornadas sobre el sillín durante ciclosportivas o clásicas. De la montaña a los adoquines, pasará por todas partes con confort y eficacia.
Montaña
Estas bicicletas de carreras están diseñadas para ofrecer una relación peso/rigidez óptima. Se caracterizan por tubos más finos y vainas de escasa longitud. Su comportamiento es más nervioso, vivo y ágil. Más ligeras que las bicicletas de geometría aerodinámica y endurance, son especialmente eficaces para escalar los puertos más exigentes y realizar relanzamientos agresivos. ¡Estas bicicletas son perfectas para los escaladores y los amantes del aire libre y los paisajes de montaña!
