¿Cómo elegir su portabicicletas?

Al permitir transportar una o varias bicicletas con total seguridad —tanto para las propias bicicletas como para su vehículo—, un portabicicletas es una inversión duradera y pertinente, ideal para variar su práctica y descubrir nuevos recorridos, pero que debe elegirse con cuidado para adaptarse a su práctica y estilo de vida. Y, por supuesto, asegúrese de que el modelo seleccionado sea compatible con su vehículo.

Las características de un portabicicletas

Los tipos de portabicicletas: fijación en barras de techo, en el maletero (portón trasero), en bola de enganche o plataforma sobre bola de enganche.

TODO SOBRE LOS PORTABICICLETAS

Fijación en barras de techo

Ventajas

Esta solución clásica no interfiere con la visibilidad hacia atrás, deja el maletero y los asientos traseros del coche totalmente libres y tampoco impide la manipulación del portón trasero. Es posible optimizar la carga en el techo colocando un cofre de techo junto a la o las bicicletas. Por último, las bicicletas quedan firmemente sujetas y separadas entre sí, por lo que están protegidas. Los fabricantes han desarrollado fijaciones rápidas adaptadas a la mayoría de las bicicletas, incluidas las bicicletas urbanas con cuadro tipo cuello de cisne.

Inconvenientes

La carga y descarga de bicicletas en altura no siempre es fácil, y a veces hay que desmontar la rueda delantera. Cabe señalar que la resistencia al viento puede aumentar el consumo de combustible y generar ruidos aerodinámicos en autopista. Por supuesto, las bicicletas fijadas en el techo impiden el acceso a aparcamientos y otros lugares con altura limitada a 1,90 m: ¡hay que tener cuidado de no olvidar que se transportan bicicletas, so pena de graves daños! Por último, verifique que la carga no supera las recomendaciones del fabricante del vehículo.

Fijación en el maletero

Ventajas

La solución más económica, la fijación en el maletero también permite una carga fácil de las bicicletas (a nivel del tubo superior), sin herramientas y a altura de persona. El sistema es ligero, poco voluminoso, accesible y genera poca resistencia adicional al viento.

Inconvenientes

La instalación del portabicicletas en sí no siempre es sencilla y puede llevar tiempo, especialmente para encontrar la posición correcta: centrada, ni demasiado alta ni demasiado baja. Las correas deben estar bien tensadas y de forma homogénea para garantizar la estabilidad del conjunto. También puede ser necesario deslizarse bajo la parte trasera del coche para enganchar las correas inferiores.
Además, con este sistema, el acceso al maletero del coche es imposible cuando las bicicletas están cargadas, y la visibilidad a través del espejo retrovisor central se ve muy reducida.
Si se cargan varias bicicletas, pueden tocarse entre sí. Por tanto, es necesario separarlas con protecciones de espuma. Los pedales o los manillares también pueden entrar en contacto con la carrocería. En este caso, los insertos de espuma resultan igualmente convenientes.
Por último, esta solución no suele ser ideal para el transporte de bicicletas infantiles y bicicletas urbanas/para mujer que no disponen de un tubo superior horizontal.
Cabe señalar que la normativa en Francia limita la carga en maletero a tres bicicletas.

Fijación en bola de enganche

Ventajas

Fácil de instalar, previo montaje de un enganche y una bola de enganche en el vehículo, esta solución ofrece una excelente estabilidad y asegura las bicicletas de la mejor manera posible (hasta cuatro bicicletas transportables según los modelos). Si dispone de función basculante, el maletero del coche permanece accesible incluso con las bicicletas cargadas.

Inconvenientes

El peso máximo permitido por bicicleta se sitúa a menudo en torno a los 15 kg, lo que excluye de hecho las bicicletas eléctricas o las de descenso. En cualquier caso, conviene no superar la carga máxima admisible, y verificar al mismo tiempo el peso sobre el gancho del enganche (indicador S): el peso de las bicicletas más el peso del portabicicletas no debe superarlo.
Por último, la visibilidad hacia atrás se ve reducida.

Plataforma sobre bola de enganche

Ventajas

Solución ideal para transportar varias bicicletas, la plataforma sobre bola de enganche es fácil de instalar y de manejar. Estable, puede disponer de una función basculante para dejar libre el acceso al maletero (atención: en algunos vehículos tipo monovolumen, ludospace, furgoneta,… con portones traseros muy grandes o con aperturas laterales, el sistema basculante puede no permitir la apertura del maletero).

Su capacidad de carga es máxima: hasta seis bicicletas para ciertas referencias. Al soportar bicicletas pesadas, anchas y con una larga batalla, la plataforma es especialmente adecuada para el transporte de bicicletas eléctricas o de MTB de DH.

Las bicicletas generalmente se sujetan por las ruedas y por el cuadro con un ajuste muy preciso, garantizando una estabilidad máxima, incluso para las bicicletas infantiles y las bicicletas urbanas y/o para mujer con cuadro tipo cuello de cisne.

Estos portabicicletas integran en la mayoría de los casos antirrobos tanto para la propia plataforma como para cada bicicleta, a fin de asegurar toda su carga.

Por último, la plataforma puede utilizarse para transportar otras cosas además de una bicicleta, como un cofre de viaje disponible como opción.

Es el portabicicletas de elección para los trayectos largos, especialmente porque existen modelos plegables, con un volumen mínimo una vez llegado a su destino vacacional.

Inconvenientes

Por muy práctica que sea, esta solución resulta bastante cara, por lo que queda reservada a los usuarios intensivos. También ocupa más espacio en la parte trasera del vehículo, lo que puede dificultar el aparcamiento.

¿Qué portabicicletas elegir?

Atención: El uso de un portabicicletas requiere los siguientes prerrequisitos antes de la instalación:

- Instalación vertical y bola en el eje del cuello de cisne;

- La bola de enganche debe estar normalizada ISO50;

- La capacidad de carga máxima de la bola de enganche debe superar el peso del portabicicletas MÁS el peso de las bicicletas que desea transportar;

- La distancia entre la bola de enganche y el parachoques del vehículo debe ser de al menos 6,5 cm;

- La bola de enganche debe ser de acero u otro material al menos equivalente. Las bolas de enganche de hierro fundido (GGG40) o de aluminio no son adecuadas;

- La conexión eléctrica debe ser de 7 o 13 pines (consulte las especificaciones locales y legales);

- La toma no puede colocarse directamente sobre o justo por debajo de la bola de enganche.

Además de la compatibilidad con su vehículo, que obviamente debe primar sobre todo lo demás, la elección de un portabicicletas debe basarse en el número de bicicletas a transportar, su peso, la forma y el tamaño de su cuadro, la frecuencia de uso del portabicicletas y el lugar de almacenamiento.

El número de bicicletas

Para transportar más de 3 bicicletas, las soluciones sobre bola de enganche son imprescindibles: verifique entonces el peso máximo permitido por el portabicicletas (peso total y peso de cada bicicleta) y por el propio enganche (peso del portabicicletas + bicicletas).

El peso

Por supuesto, cuantas más bicicletas o más pesadas sean (bicicletas de freeride, descenso o eléctricas), más robusto deberá ser el portabicicletas.

El tipo de bicicletas

La forma de las bicicletas, a veces particular, puede plantear problemas: algunos cuadros muy complejos no encuentran su sitio en un portabicicletas de maletero, por ejemplo. Las MTB con neumáticos de gran volumen (fat bikes o 27,5+) pueden ser difíciles de colocar correctamente en los raíles de una plataforma.

Por el contrario, las bicicletas infantiles y las bicicletas urbanas y/o para mujer con cuadro tipo cuello de cisne son difíciles de instalar en los portabicicletas de maletero y de enganche, mientras que un portabicicletas de techo o una plataforma resulta ideal.

Además, las bicicletas de muy alta gama, frágiles, soportan mal el contacto con otras bicicletas: una fijación en el techo es entonces ideal.

La frecuencia de uso

Para un uso ocasional, la fijación en el maletero es económica y flexible de usar. Para los trayectos muy frecuentes, en cambio, la suspensión en bola de enganche, poco voluminosa y rápida de instalar, a la vez que ofrece gran estabilidad, es ideal.

La segurización

¿Es necesario un antirrobo para proteger su portabicicletas? Algunos modelos lo integran. Imprescindible si su coche va a quedarse fuera, en un lugar no seguro.

En cualquier caso, no hay que olvidar que puede ser necesaria una placa de matrícula y luces traseras desplazadas con los portabicicletas de maletero o de enganche. Para limitar la inversión, tenga en cuenta su vehículo actual y sus equipamientos: ¿dispone ya de barras de techo? En ese caso, una fijación en el techo es conveniente. Calcule la altura total con las bicicletas para no llevarse una sorpresa al acercarse a un puente, por ejemplo. Si su coche ya es muy alto, no olvide que la instalación de las bicicletas puede resultar muy complicada. El mismo razonamiento con el enganche: si ya está presente, una suspensión en enganche representa una solución fiable y pertinente.