Bicicleta en las fronteras de varias disciplinas, la Gravel se siente a gusto tanto en el asfalto como en los senderos. Esto implica tener ruedas polivalentes, cuyas características dependerán sin embargo en gran medida de su forma de afrontar esta práctica. ¿Está un poco perdido? Aquí tiene algunos elementos para ayudarle a elegir bien sus ruedas Gravel.
Las características
- El tamaño de las ruedas gravel: 650B o 700C;
- Los tipos de montaje: tubetype o tubeless;
- Los perfiles de la llanta;
- El tipo de freno: de pastilla o de disco.
Tamaños de rueda
En bicicleta gravel tiene la opción de elegir entre dos estándares: las ruedas 650b, equivalente a 27,5 pulgadas en MTB y las ruedas 700c.Las las primeras ofrecen mayor confort en terrenos accidentados gracias a una mayor anchura y volumen de neumático. Los radios más cortos y el cerclaje más próximo garantizan a su vez una mayor robustez. Estas llantas permiten generalmente montar neumáticos de hasta 50 o incluso 55 mm de sección (equivalente a 27,5''x2,10'').
Por el contrario, las llantas de 700c son más rodadoras y ágiles y por tanto preferibles para los recorridos menos accidentados. Pueden recibir la mayoría de las veces neumáticos de hasta 35/40 mm de anchura.
En cualquier caso, será necesario verificar la tolerancia máxima a nivel de su cuadro (para la rueda trasera) y de la horquilla (para la rueda delantera).
¿Llantas tubetype o tubeless?
Tanto si rueda en 650b como en 700c, será indispensable optar por un sistema ruedas/neumáticos Tubeless / Tubeless Ready, es decir, sin cámara de aire. Más cómodo a baja presión, este sistema ofrece una mejor motricidad, un mejor agarre en curva y permite sobre todo evitar los riesgos de pinchazos por pellizco, muy frecuentes en esta práctica.
Altura de llanta
En Gravel, se preferirá una llanta de perfil bajo para un uso polivalente. Esto permitirá aventurarse sin temor en terrenos técnicos y exigentes, donde su agilidad y ligereza se harán apreciar. Las llantas de perfil medio se beneficiarán, por el contrario, de una inercia y un aerodinamismo interesantes en los tramos menos montañosos.
Sin embargo, la mayoría de los modelos disponibles en el mercado presentan una altura en torno a los 25 mm.
¿Frenos de llanta o de disco?
En cuanto al frenado, por último, el freno de disco es inseparable de la bicicleta Gravel. Fiable, potente, eficaz en todo tipo de terreno y en cualquier condición, cuenta con el consenso de todos los practicantes y constituye por tanto el único tipo de frenado de la disciplina. Todos los cuadros y bicicletas Gravel están destinados únicamente a recibir frenos de disco, por lo que no tiene que plantearse ninguna pregunta.
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