Compuesta por el conjunto de piñones, el cassette es la caja de cambios de su bicicleta; es importante elegir bien este componente para que sea no solo compatible con su rueda trasera y el resto de su transmisión, sino también para seleccionar las relaciones de velocidad que se adapten a sus recorridos. Aquí encontrará información para orientarle sobre el tema.
Los estándares
- El número de velocidades, hoy en día: 9, 10 u 11
- El tipo de cuerpo de rueda libre: CAMPAGNOLO o SHIMANO / SRAM
- La marca de la transmisión: CAMPAGNOLO u otra
- Las denticiones
Los tipos de cassettes
En primer lugar, es útil diferenciar bien el montaje tipo cassette del tipo rueda libre. Cuando los piñones están atornillados al cuerpo de rueda libre, el conjunto se llama «rueda libre»; este estándar es bastante antiguo a. Cuando los piñones son independientes del sistema de rueda libre (denominado cuerpo de rueda libre), el conjunto de piñones se llama entonces «cassette»; este es el estándar vigente hoy en día b.
Todos los componentes de una transmisión están diseñados para funcionar bajo un estándar de velocidades, por lo que no puede combinar una cassette de carretera de 9 velocidades con una transmisión de 10 velocidades, por ejemplo. Hoy en día la mayoría de las bicicletas de carretera son de 10 u 11 velocidades, aunque todavía se puede encontrar de 9 velocidades.
El cuerpo de rueda libre de una rueda es la pieza que sirve de soporte para el cassette. Existen dos estándares: el impuesto por Shimano (también utilizado por Sram) a compatible con cassettes de 9, 10 u 11 velocidades, y el desarrollado por Campagnolo, únicamente compatible con esta marca b.
La dentición de los cassettes siempre se designa por los extremos. Por ejemplo, si se indica "11/28", el piñón más pequeño será de 11 dientes y el más grande de 28. Cuantos más dientes tenga el piñón, menor será el esfuerzo necesario para hacer girar la rueda: ideal para los largos puertos de montaña.
¿Qué cassette elegir?
La elección del cassette dependerá principalmente del resto de su transmisión de carretera, por lo que deberá elegir un estándar de velocidad idéntico al que ya tiene. En el caso de una transmisión Campagnolo, asegúrese de elegir un cassette de la misma marca o compatible con ella.
Según la capacidad de su desviador, podrá elegir la dentición en función de sus recorridos y de su nivel.
RUTA - Cassettes
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Cassette 12V SHIMANO ULTEGRA CS-R8101
Precio habitual 71,39 €Precio habitualPrecio unitario porPrecio promocional 71,39 € -

Cassette 11V SHIMANO CS-HG700
Precio habitual 40,79 €Precio habitualPrecio unitario porPrecio promocional 40,79 € -

Cassette 12V SHIMANO 105 CS-R7101
Precio habitual 40,79 €Precio habitualPrecio unitario porPrecio promocional 40,79 € -

Cassette 11V SHIMANO 105 CS-R7000
Precio habitual En 40,79 €Precio habitualPrecio unitario porPrecio promocional En 40,79 € -

Cassette 11V SHIMANO ULTEGRA CS-R8000
Precio habitual En 56,09 €Precio habitualPrecio unitario porPrecio promocional En 56,09 € -

Cassette 12V SHIMANO DURA-ACE CS-R9200
Precio habitual En 203,90 €Precio habitualPrecio unitario porPrecio promocional En 203,90 € -

Cassette 10V SHIMANO TIAGRA HG500-10
Precio habitual En 28,55 €Precio habitualPrecio unitario porPrecio promocional En 28,55 € -

Cassette 11V SHIMANO ULTEGRA HG800
Precio habitual 66,29 €Precio habitualPrecio unitario porPrecio promocional 66,29 €




