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SHIMANO

Par de Frenos SHIMANO SLX M7100 J-KIT Discless

La Par de frenos SHIMANO SLX M7100 ofrecen un rendimiento de frenado constante y una potencia de frenado fiable en todas las condiciones. L'Pinza SLX M7100 proporciona... Más información
Precio habitual 185,80 €
Precio habitual Precio promocional 185,80 €
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Descripción

La Par de frenos SHIMANO SLX M7100 ofrecen un rendimiento de frenado constante y una potencia de frenado fiable en todas las condiciones. L'Pinza SLX M7100 proporciona una frenada potente y ligera con una potencia de frenado fiable en todas las condiciones, ideal para el Cross-Country o Sendero.

El rápido retorno del pistón y la conexión tipo banjo con guiado interno de los cables hacen que el montaje sea rápido y sencillo. El palanca SLX BL-M7100 ofrece una modulación intuitiva para que puedas explorar tus límites con confianza. Su posición optimizada del eje de la maneta y su refinada ergonomía garantizan una frenada suave y lineal, aumentando la concentración y el placer del piloto.

El freno es un 10% más rígido que la M7000, incluso en condiciones de altas temperaturas, y se acciona más rápidamente gracias a un recorrido más corto. La tecnología I-SPEC EV permite una fácil instalación y ajuste, sin herramientas, ofreciendo una configuración optimizada para la acción y adaptabilidad al usuario.

 Manual del fabricante

Ref: 14967636328828

Información técnica

Sistema de sangrado unidireccional ;
Manguera SM-BH90-SBM;
I-Spec EV montaje ;
Inserto de manguera premontado / oliva ;
Los frenos se suministran purgados y listos para usar (kit J).
Año del modelo: 2020
Color: Gris
Color : Negro
Disco : No suministrado
Garantía : 2 años
Líquido de frenos : Mineral
Longitud manguera : Trasera 170 cm
Material de la palanca: Aluminio
Pastillas : Orgánico
Práctica: Cross Country
Tipo de pinza: 160 PM Trasera
Tipo de manguera: Estándar
Tipo de freno: Delantero/Trasero
Peso (Probikeshop) : 561,3g.

Conjunto de freno J-Kit:
- Coloca la maneta de freno en el manillar de tu bicicleta
- Monte su pinza de freno en la horquilla y/o cuadro
- Pase el latiguillo de freno por el conducto interno del cuadro (si su bicicleta está equipada con uno)
- Retire el tapón de goma negro del extremo del latiguillo
- Retire los tapones amarillos situados en el extremo de las manetas de freno.
- Deslice la cubierta de goma negra de la tuerca sobre la manguera
- No retire el pequeño tapón blanco del extremo del latiguillo.
- Inserte el latiguillo de freno en la tuerca de la palanca
- Manteniendo el latiguillo en la parte inferior de la tuerca de la palanca, apriete la tuerca para comprimir la oliva en la palanca. No es necesario apretar demasiado, ya que la rosca de la tuerca debe permanecer visible, y queda enmascarada por la tapa de la tuerca que deslizó antes sobre el latiguillo.
- Ahora puede activar el freno para finalizar su instalación.

PM = Fijación posterior
IS = Fijación estándar internacional
Si la separación entre los dos tornillos de fijación de la pinza (en el cuadro o la horquilla) es de 74 mm, corresponde a una fijación PM. Si la separación es de 51 mm, se trata de una fijación IS.