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SHIMANO

Freno delantero SHIMANO XT M8100 J-KIT

Réf. fabricant : IM8100JLFPRA100
Le Freno delantero SHIMANO XT M8100 combina ligereza y potencia de frenado, ideal para cross-country a All Mountain/Trail. Le Palanca BL-M8100 ofrece una modulación intuitiva... Más información
Precio habitual 112,10 €
Precio habitual Precio promocional 112,10 €
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Descripción

Le Freno delantero SHIMANO XT M8100 combina ligereza y potencia de frenado, ideal para cross-country a All Mountain/Trail. Le Palanca BL-M8100 ofrece una modulación intuitiva que permite a los pilotos explorar sus límites con confianza. Su posición optimizada y su ergonomía refinada, con I-SPEC EVgarantiza un frenado intuitivo y versátil en todo tipo de terrenos.

L'pinza M8100Esta ligera pinza garantiza una potencia de frenado fiable en todas las condiciones. Es un 10% más rígida que la M8000, incluso a altas temperaturas, con un accionamiento más rápido del freno gracias a un recorrido más corto. El ajuste sin herramientas del alcance y la carrera proporciona una adaptabilidad total para cada usuario.

El rápido retorno del pistón y el diseño de doble pistón ofrecen una modulación superior para un mejor control. El montaje es rápido y sencillo gracias a la conexión tipo banjo y al guiado interno de los cables, lo que convierte a este par de frenos en una opción potente y práctica para ciclistas exigentes.

Una elección excelente para el ciclismo de todo terreno.

Manual del fabricante

Ref: 7977572401318

Información técnica

ASPECTOS DESTACADOS
► Ligero y potente: Adecuado para campo a través con modulación intuitiva
► Frenado intuitivo: posición optimizada de la palanca y ergonomía refinada
► Mayor rigidez: 10% más rígido que el M8000, incluso a altas temperaturas
► Fácil montaje: Conexión banjo y cableado interno para una rápida instalación.
► J-KIT: El sistema J-Kit facilita el paso del latiguillo de freno por el interior del cuadro, con una conexión simplificada a la pinza y una oliva premontada, para una instalación rápida y sencilla.
► I-SPEC EV: El estándar de montaje I-SPEC EV ofrece un puesto de conducción aerodinámico, adaptable a todos los pilotos gracias a un generoso rango de ajuste, que mejora la comodidad y la concentración con un diseño ergonómico y una mayor rigidez para un control óptimo
► REACH AJUST: La maneta de freno con ajuste de alcance permite ajustar la distancia entre el puño y la maneta, adaptándose a todos los tamaños de mano y preferencias de conducción para una frenada y un cambio de marchas óptimos
► ACTION SERVOWAVE: La palanca SERVOWAVE permite un contacto rápido de las pastillas con el rotor y, a continuación, multiplica la potencia de frenado para aumentar el control con un menor movimiento de la palanca
► ONE WAY BLEEDING: Sistema diseñado para evitar burbujas de aire en el circuito hidráulico, garantizando un sangrado rápido y limpio gracias a un recorrido unidireccional del aceite y a la herramienta en forma de embudo
► FREE STROKE: Adapta la distancia entre la posición inicial de la palanca y el punto de contacto de la pastilla en función del tamaño de la mano, el tipo de práctica y las preferencias personales╔

┘GENERAL
- Serie: Deore XT
- Número de pieza Fabricante:
Palanca : BL-MT8100
Estribo: BR-MT8100
- Peso :
Palanca: 105g
Estribo: 121g
Conjunto palanca/pinza/manguera: 374g para un freno delantero con manguera de 800mm
- Materiales :
Palanca: Aluminio
Estribo: Aluminio
Pistones: Ceramic┌

CARACTERÍSTICAS
- Integración palanca de freno/palanca de cambios: I-SPEC EV
- Longitud de la palanca: 2 dedos
- Ángulo de ajuste I-SPEC EV: 20
- Número de pistones: 2
- Montaje del estribo: PostMount (PM)
- Almohadillas : G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
- Líquido de frenos recomendado: Aceite mineral Shimano
- Latiguillos: 1000mm - SM-BH90-SBM - Racor banjo
- Ø disco mín./máx. 160mm a 220mm (combinado con adaptadores necesarios)
- Disco recomendado: RT-MT800 (no suministrado)
- Prepurga J-Kit: Sí┌

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 7 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["fingers","braking","brakes","adjustment","handling"].

Review highlights

Reviews

Frein comme prévu

"En remplacement de la pièce d'origine ok. Par contre contraint d'acheter un j-kit car levier seule introuvable."

Walker64 (5/5)

Super produit

"Freinage puissant et bien dosable, après un détour chez Sram je reviens chez Shimano le meilleur rapport qualité finition puissance prix et facilité de mise en oeuvre"

Rvdn (5/5)

Xt 2 pistons

"Meilleur rapport qualité prix depuis longtemps touché, puissance, maintenance, remplacement des plaquettes. . ."

Markus (5/5)

Frein puissant, utilisation tres agreable.

"Très satisfait , installation très facile à réaliser en suivant les explications ( je n'ai pas eu a recouper la gaine car la longueur de gaine etait compatible avec mon vtt). Ne pas oublier de maintenir la poignée fermement tout en positionnant le bouchon jaune vers le haut avant de l'oter. Continuer à maintenir la poignee tout en introduisant la gaine dans l'orifice (sans oter la membrane qui assure l'étanchéité de la gaine). Installation terminée ce frein assure une grosse puissance de freinage facile à doser. Poignée tres agreable . Deux doigts suffisent pour un freinage au top."

Anonymous (5/5)

Parfait

"Facile à monter. Purge non nécessaire. Freine fort avec un seul doigt, une fois les plaquettes rodées. Bref, je suis ravi !"

Oliveraie34 (5/5)

Super touché

"La durite est un poil trop longue (fourche en 29 pouces et guidon de 670 de large). Obligation de réduire la durite."

Moi25 (5/5)

frein au top super puissant

"frein shimano au top frein super puissant avec un seul doigt sans forcer on bloque les roues ,réglage du levier trop bien et réglage des plaques de frein très pratique, le doigt ne glisse pas du tout du levier de frein très bonne accroche . montage simple et rapide"

Rud. G. (5/5)

Q&A