SMP
Sillín SMP WELL GEL Ancho 144mm Carbono Raíles Negro
Réf. fabricant : ZSTT02WELLGELCRBNESM
El sillín SMP Well Gel incorpora toda la experiencia de la marca italiana en asientos ergonómicos para ciclistas. Adecuado tanto para ciclismo de carretera como...
Más información
Precio habitual
234,99 €
Precio habitual
Precio promocional
234,99 €
Precio unitario
en
No se puede cargar la disponibilidad del servicio de retirada





Descripción
El sillín SMP Well Gel incorpora toda la experiencia de la marca italiana en asientos ergonómicos para ciclistas. Adecuado tanto para ciclismo de carretera como de montaña, puede ser utilizado tanto por hombres como por mujeres.
Diseñado para personas que practican el ciclismo de forma intensiva, es ideal para salidas muy largas. Su punta en forma de pico de águila y su canal central abierto evitan cualquier compresión en los genitales y permiten una gran libertad de movimientos. Dotado de un refuerzo de Gel automodelante, se adapta perfectamente a la anatomía del usuario para un confort y un bienestar inigualables. Gracias a esta tecnología, la presión anatómica en los puntos de contacto se reduce en un 30%.
El revestimiento, que no utiliza adhesivos ni ganchos, proporciona una superficie de apoyo más flexible y garantiza una mayor vida útil.
Diseñado para personas que practican el ciclismo de forma intensiva, es ideal para salidas muy largas. Su punta en forma de pico de águila y su canal central abierto evitan cualquier compresión en los genitales y permiten una gran libertad de movimientos. Dotado de un refuerzo de Gel automodelante, se adapta perfectamente a la anatomía del usuario para un confort y un bienestar inigualables. Gracias a esta tecnología, la presión anatómica en los puntos de contacto se reduce en un 30%.
El revestimiento, que no utiliza adhesivos ni ganchos, proporciona una superficie de apoyo más flexible y garantiza una mayor vida útil.
Ref: 7967889064102
Puntos fuertes
Estructura anatómica ;
Acolchado suave de gel y poliuretano para un confort óptimo;
Canal central con gran calado;
Depresión posterior para proteger el coxis;
Raíles de carbono ligeros.