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SHIMANO

Par de Frenos SHIMANO MT420 4 Piston J-KIT Discless

La Par de frenos SHIMANO MT420 está diseñado para ofrecer un rendimiento de frenado consistente y una potencia de frenado fiable en todas las condiciones.... Más información
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Descripción

La Par de frenos SHIMANO MT420 está diseñado para ofrecer un rendimiento de frenado consistente y una potencia de frenado fiable en todas las condiciones. L'Pinza BR-MT420pinza, con su 4 pistonesEl resultado es una mayor confianza y control en los descensos, garantizando una respuesta precisa y segura.

El palanca de freno BL-M4100 proporciona un accionamiento rápido y un recorrido corto, ofreciendo un frenado intuitivo para mantenerte concentrado en la pista. Montaje estándar I-SPEC EV de montaje estándar ofrece la posibilidad de integrar completamente los componentes del cockpit y un rango de ajuste más amplio, lo que permite una personalización óptima. Esta combinación de tecnología y diseño hace que el SHIMANO MT420 una opción ideal para ciclistas exigentes, ya que proporciona una frenada de alto rendimiento adaptada a una gran variedad de terrenos y condiciones.

► Manual del fabricante

Ref: 14967713399164

Información técnica

Pinza de freno Deore BR-MT420 :
Pinza de aluminio ;
4 pistones ;
Pastillas de freno originales: D03S (orgánicas) ;
Pastillas compatibles: D02S (metálicas) ;
Sistema de sangrado One Way ;
Manguera SM-BH90-SS ;
Discos recomendados: SM-RT30*, SM-RT54*, SM-RT56* y SM-RT64 ;
*Compatible sólo con insertos de resina (orgánicos);
Palanca Deore BL-M4100:
Palanca ergonómica de aluminio antideslizante de 2 dedos;
Herramienta para ajustar la protección;
Accesorio I-Spec EV.

Año del modelo: 2020
Color: Negro
Disco : No suministrado
Garantía : 2 años
Líquido de frenos : Mineral
Longitud manguera : Trasera 170 cm
Material de la palanca: Aluminio
Pastillas : Orgánico
Práctica: All Mountain
Práctica : Senderismo
Tipo de pinza : 160 PM Trasera
Tipo de manguera : Estándar
Tipo de freno: Delantero/Trasero

Instalación de frenos J-Kit:
- Coloca la maneta de freno en el manillar de la bicicleta
- Monte su pinza de freno en la horquilla y/o el cuadro
- Pase el latiguillo de freno por el conducto interno del cuadro (si su bicicleta está equipada con uno)
- Retire el tapón de goma negro del extremo del latiguillo
- Retire los tapones amarillos situados en el extremo de las manetas de freno.
- Deslice la cubierta de goma negra de la tuerca sobre la manguera
- No retire el pequeño tapón blanco del extremo del latiguillo.
- Inserte el latiguillo de freno en la tuerca de la palanca
- Manteniendo el latiguillo en la parte inferior de la tuerca de la palanca, apriete la tuerca para comprimir la oliva en la palanca. No es necesario apretar demasiado, ya que la rosca de la tuerca debe permanecer visible, y queda enmascarada por la tapa de la tuerca que deslizó antes sobre el latiguillo.
- Ahora puede activar el freno para finalizar su instalación.

PM = Fijación posterior
IS = Fijación estándar internacional
Si la separación entre los dos tornillos de fijación de la pinza (en el cuadro o la horquilla) es de 74 mm, corresponde a una fijación PM. Si la separación es de 51 mm, se trata de una fijación IS.