Ir a la información del producto
1 desde 4
SHIMANO

Par de Frenos SHIMANO MT401/410 J-KIT Discless

La Par de frenos SHIMANO MT401/410 son un modelo hidráulico de iniciación eficaz y fácil de mantener, ideal para MTB de ocio o bicicletas... Más información
Precio habitual 89,90 €
Precio habitual 99,80 € Precio promocional 89,90 €
-10%
Mostrar todos los detalles

Descripción

La Par de frenos SHIMANO MT401/410 son un modelo hidráulico de iniciación eficaz y fácil de mantener, ideal para MTB de ocio o bicicletas de ocio. bicicletas de trekking. Diseñado para facilitar la instalación, se presenta en una versión Junction-Kit, adecuada para cuadros con fundas internas.

La palanca de aluminio ofrece una ergonomía segura para dos dedos, con un protector ajustable para una comodidad personalizada. La potencia de frenado es fiable, ofreciendo una sensación de control en cada accionamiento de la maneta. La Pinza de 2 pistones, también de aluminio, garantiza un rendimiento constante.

Sistema de purga Purga unidireccional El sistema de purga One Way facilita el mantenimiento, garantizando que el circuito hidráulico rinda siempre al máximo. Este freno combina simplicidad y eficacia, satisfaciendo las necesidades de los ciclistas que buscan fiabilidad y facilidad de uso.

 Manual del fabricante

Ref: 14967725490556

Información técnica

Pinza de freno Deore BR-MT401 :
Pinza de aluminio ;
2 pistones ;
B01S Pastillas de freno orgánicas ;
Sistema de sangrado de una vía ;
Latiguillo SM-BH90-SS.
Palanca Deore BL-MT401:
Palanca ergonómica de aluminio de 2 dedos;
Ajuste de la protección con herramienta.

Año del modelo: 2021
Color: Negro
Disco : No suministrado
Garantía : 2 años
Líquido de frenos : Mineral
Longitud manguera : Trasera 170 cm
Material de la palanca: Aluminio
Pastillas : Orgánico
Práctica: Ocio
Tipo de pinza: 160 PM Trasera
Tipo de manguera : Estándar
Tipo de freno: Delantero/Trasero

Instalación de frenos J-Kit:
- Coloca la maneta de freno en el manillar de la bicicleta
- Monte su pinza de freno en la horquilla y/o el cuadro
- Pase el latiguillo de freno por el conducto interno del cuadro (si su bicicleta está equipada con uno)
- Retire el tapón de goma negro del extremo del latiguillo
- Retire los tapones amarillos situados en el extremo de las manetas de freno.
- Deslice la cubierta de goma negra de la tuerca sobre la manguera
- No retire el pequeño tapón blanco del extremo del latiguillo.
- Inserte el latiguillo de freno en la tuerca de la palanca
- Manteniendo el latiguillo en la parte inferior de la tuerca de la palanca, apriete la tuerca para comprimir la oliva en la palanca. No es necesario apretar demasiado, ya que la rosca de la tuerca debe permanecer visible, y queda enmascarada por la tapa de la tuerca que deslizó antes sobre el latiguillo.
- Ahora puede activar el freno para finalizar su instalación.

PM = Fijación posterior
IS = Fijación estándar internacional
Si la separación entre los dos tornillos de fijación de la pinza (en el cuadro o la horquilla) es de 74 mm, corresponde a una fijación PM. Si la separación es de 51 mm, se trata de una fijación IS.