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CANE CREEK

Muelle de amortiguador CANE CREEK VALT lineal blanco

Ref. del fabricante: AAD1783W
El muelle de amortiguador CANE CREEK VALT lineal blanco es un muelle de rigidez constante fabricado en acero de alto rendimiento, tan resistente como... Leer más
Precio habitual 134,90 €
Precio habitual Precio promocional 134,90 €
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Puntos fuertes

  • Muelle lineal de rigidez constante
  • Acero de alto rendimiento, ahorro de peso de 50 a 211 g
  • Para todos los amortiguadores de muelle Cane Creek, incluido el Tigon
  • Adecuado para cuadros que ya son progresivos
  • Acabado blanco brillante.

Descripción

El muelle de amortiguador CANE CREEK VALT lineal blanco es un muelle de rigidez constante fabricado en acero de alto rendimiento, tan resistente como ligero. La gama VALT permite ahorrar entre 50 y 211 g según la dureza y el recorrido: un muelle lineal VALT pesa entre 252 y 539 g, frente a los 325 a 730 g de un muelle de acero estándar.

En un muelle lineal, la fuerza necesaria para comprimirlo aumenta proporcionalmente a la compresión: un muelle de 400 lb requiere 400 lb para una pulgada de recorrido y 800 lb para dos. Conserva toda la sensibilidad de un amortiguador de muelle y resulta especialmente adecuado para cuadros cuya cinemática ya es progresiva.

Es compatible con todos los amortiguadores de muelle Cane Creek (DB Coil, Kitsuma, Coil IL, Tigon: el Tigon solo admite muelles VALT lineales), así como con numerosos modelos de Manitou, Marzocchi, XFusion o BOS, y de Fox con un adaptador opcional. Diámetro interior de 36,5 mm y acabado blanco brillante. Dureza y recorrido expresados en pulgadas (2,25 o 2,50).

Información técnica

Tipo: lineal (rigidez constante);
Material: acero de alto rendimiento;
Diámetro interior: 36,5 mm;
Diámetro exterior: de 52,5 a 54 mm;
Peso (fabricante): de 252 a 539 g según la dureza y el recorrido;
Ahorro de peso (fabricante): de 50 a 211 g frente a un muelle de acero estándar;
Compatibilidad: amortiguadores de muelle Cane Creek, incluido el Tigon; Manitou, Marzocchi, XFusion, BOS y Fox con adaptador opcional;
Dureza y recorrido: en lb por pulgada y en pulgadas (2,25 o 2,50);
Color: blanco brillante;

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre un muelle lineal y uno progresivo?

Un muelle lineal tiene una dureza constante: la fuerza necesaria para comprimirlo aumenta proporcionalmente (400 lb para una pulgada, 800 lb para dos). Un muelle progresivo aumenta su dureza a medida que avanza el recorrido: la progresión comienza al 50 % del recorrido y alcanza aproximadamente un 18 % más de dureza al final. El muelle progresivo conserva la suavidad de un muelle helicoidal al inicio del recorrido y aporta más soporte para evitar hacer tope, de forma similar a un muelle neumático.

Lineal o progresivo: ¿cuál elegir para mi bicicleta?

Es justo al revés de lo que se suele pensar: un cuadro progresivo combina bien con un muelle lineal (la progresividad la aporta el cuadro), mientras que un cuadro poco progresivo combina bien con un muelle progresivo. Si la curva de la relación de palanca de tu cuadro es muy progresiva al final del recorrido, es mejor evitar el muelle progresivo. Tu estilo de conducción también cuenta: cuanto más encadenes saltos grandes y aterrizajes, más útil será la progresividad. Si tienes dudas, consulta al fabricante del cuadro.

¿Qué significa una especificación como 450 x 2.25 y cómo elegirla?

El primer número indica la dureza en lb por pulgada; el segundo, el recorrido del muelle en pulgadas (2,25 = 57 mm, 2,50 = 65 mm). Para elegirlo, multiplica la relación de palanca del cuadro en el punto de sag (entre el 25 y el 35 % del recorrido) por el peso del ciclista equipado en lb: por ejemplo, 2,93 x 170 lb = unas 498 lb, por lo que correspondería un muelle de 500 lb. Si estás entre dos valores, elige el menor: puedes añadir precarga (se recomiendan 2 vueltas, 6 como máximo), pero nunca reducir la dureza. El recorrido del muelle debe coincidir con el del amortiguador.

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en octubre de 2026