¿Cómo mantener los bujes de su MTB?
Si su buje de MTB contiene rodamientos sellados, estos no necesitarán mantenimiento, sino simplemente un reemplazo cuando estén defectuosos. En cambio, un buje con rodamientos de tipo cono/copa requiere un mantenimiento regular para preservar su rendimiento original. A continuación explicamos cómo proceder en su MTB.
- Tiempo: 1h30
- Nivel: Difícil
- Herramientas: Juego de llaves de conos | Llave plana (en la mayoría de los bujes, de 17 mm) | Trapo | Desengrasante | Grasa para rodamientos
Pasos
Le recomendamos realizar esta operación una o dos veces al año, en función de la frecuencia e intensidad de sus salidas.
- Sujete el cono del buje con la llave de conos y luego afloje la contratuerca con la llave plana.
- Desenrosque y retire la contratuerca, la arandela, el espaciador y luego el cono. Consejo Probikeshop: identifique bien el orden y el sentido de montaje de estos elementos.
- Tire del eje, ahora libre, para sacarlo del buje. Consejo Probikeshop: cuidado, las bolas pueden caerse del buje en este momento.
- Retire todas las bolas del buje y limpie todos los componentes con un trapo y un desengrasante. Aproveche para controlar el estado de todas estas piezas.
- Engrase las copas en las que se alojan las bolas.
- Vuelva a colocar las bolas en las copas.
- Vuelva a colocar el eje y luego el conjunto cono, espaciador, arandela y tuerca. Consejo Probikeshop: asegúrese de que las bolas permanezcan bien en su lugar al introducir el eje.
- Ajuste ahora la holgura en el eje y la fluidez del rodamiento con ayuda del cono. Apretándolo con la llave eliminará la holgura; aflojándolo mejorará la fluidez. Por tanto, hay que encontrar el ajuste adecuado para eliminar la holgura pero conservar una buena fluidez de rodamiento.
- Cuando el ajuste sea correcto, mantenga el cono en posición con la llave y luego apriete la contratuerca para bloquearlo todo.
- Compruebe que el ajuste sea correcto. Repita el paso 8 si es necesario, habiendo desbloqueado previamente la contratuerca.
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