¿Cómo elegir su tija de sillín de MTB?
La elección de su tija de sillín de MTB no debe hacerse precipitadamente. Más allá del aspecto estético, este componente contribuye en gran medida a su confort sobre la bicicleta. A continuación, algunos consejos.
Los estándares
Para elegir bien su tija de sillín, es necesario tener en cuenta las siguientes características:
- El diámetro
- La longitud
- La forma: recta o con retroceso
- El material
- Los tipos: rígida, suspendida o telescópica
Los tipos de tijas de sillín
Para empezar, hay que recordar que cuando se habla del diámetro de la tija de sillín, se hace referencia al diámetro interior del tubo del cuadro que la alojará.
Un segundo elemento importante es la longitud. Hay que asegurarse de elegir una lo suficientemente larga para tener la altura necesaria en función de sus medidas. No obstante, hay que respetar una inserción mínima en el cuadro de al menos 10 cm, sin la cual podría dañar la tija o sufrir un accidente.
Consejo Probikeshop: una tija de sillín más larga de lo necesario suele rigidizar el cuadro, reduciendo así el confort o incluso topando con el cuadro antes de alcanzar la altura de sillín deseada. Por ello, se recomienda verificar bien la longitud necesaria o montar el valor más cercano.
En cuanto a la forma, las tijas rectas no ofrecen ningún ajuste particular pero aportan mayor resistencia y una transmisión óptima de la potencia; mientras que los modelos con retroceso permiten alargar la distancia entre el sillín y el puesto de pilotaje para mayor confort.
En cuanto al material, tendrá la posibilidad de optar por un modelo en carbono para priorizar el confort y el peso, aunque en este último aspecto la diferencia con las versiones en aluminio es cada vez menos visible, y el sobrecoste será no obstante considerable. Si el aluminio no le satisface en términos de confort, ya que es más rígido, la flexibilidad del titanio le seducirá con toda seguridad, manteniendo siempre un peso contenido.
Atención, existen raíles de sillín en carbono habitualmente ovalados y no redondos, por lo que requieren una tija de sillín MTB con un carro compatible.
Por último, existen tres tipos de tijas de sillín: las rígidas, las suspendidas y las telescópicas. Cada versión tiene sus ventajas e inconvenientes. Por ello, es necesario analizar bien sus necesidades, sus expectativas y su presupuesto para tomar la decisión que mejor se adapte a usted.
¿Qué tija de sillín elegir?
La elección de la tija está condicionada directamente por la geometría de su cuadro y por sus medidas, en particular su entrepierna.
Si desea una tija de sillín especialmente ligera, opte por el carbono. Si su prioridad es el confort, mire hacia el titanio; de lo contrario, el aluminio será con frecuencia la mejor relación calidad/precio.
Si duda entre un modelo recto o con retroceso, sepa que este último modificará su posición no solo con respecto al manillar, sino también con respecto al pedalier. Si se coloca demasiado hacia atrás, la postura podría no ser la ideal para desarrollar toda su potencia de pedaleo.
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