El diámetro del disco es la forma más sencilla de ganar potencia de frenada, sin cambiar de pinza. Shimano, SRAM, Magura, Hope, Galfer y Clarks cubren los dos estándares de fijación.
¿Qué diámetro para mi modalidad?
160 mm : cross-country, bicicletas ligeras, terrenos poco exigentes.
180 mm : trail y all-mountain, el más polivalente.
200 a 203 mm : enduro, descenso y e-MTB, donde el peso y la longitud de las bajadas exigen potencia.
Cualquier cambio de diámetro requiere eladaptador de pinza correspondiente.
¿Center Lock o 6 tornillos?
Es el buje el que impone el estándar, no el freno.
Center Lock : montaje rápido mediante tuerca estriada.
6 tornillos : seis tornillos Torx, el estándar tradicional.
Un adaptador permite montar un disco de 6 tornillos en un buje Center Lock.
¿Qué tipo de construcción?
Los discos con pista de aluminio tipo sándwich (Ice-Tech, Storm HC, Centerline X…) disipan mejor el calor en las bajadas largas.
Una pista más gruesa resiste mejor la deformación térmica, muy útil en e-MTB.
Algunos discos están limitados a las pastillas orgánicas : la indicación Resin Pad Only aparece en la pista de frenado.
¿Cuándo sustituirlo?
El grosor mínimo está grabado en el disco, generalmente 1,5 mm. Un disco azulado, doblado o por debajo de esta medida debe cambiarse: ninguna pastilla nueva compensará un disco desgastado.