Roldanas y cajas de cambio de MTB

Roldanas y cajas de cambio MTB

Son las piezas que salvan un cambio tras una caída o una temporada de barro, por una fracción del precio de un modelo nuevo. Shimano y SRAM ofrecen sus roldanas y cajas de repuesto, por modelo y por número de velocidades.

¿Cuándo hay que sustituirlas?

• Los dientes de las roldanas se vuelven puntiagudos o en forma de gancho: la cadena ya no se alinea con precisión.
• Un juego lateral aparece en la roldana: la precisión del cambio se desploma.
• Un ruido continuo de rodadura al pedalear, que desaparece en rueda libre.
• Tras un impacto, una caja doblada impide cualquier ajuste correcto, incluso con el cambio intacto.

¿Qué referencia elegir?

• Las roldanas son específicas del modelo de cambio y del número de velocidades: una roldana de 12 velocidades no es una roldana de 11 velocidades.
• Compruebe la referencia grabada en el cambio (por ejemplo, RD-M8100).
• La roldana superior (guía) y la roldana inferior (tensión) suelen ser diferentes: los kits se suministran por parejas.

¿Caja completa o solo roldanas?

• Roldanas solas : desgaste normal, caja recta y en buen estado.
• Caja completa : tras un impacto, o cuando el muelle del embrague ha perdido su tensión.
• En las transmisiones recientes de montaje directo, la caja a menudo se sustituye sola, sin desmontar el cambio.

¿Rodamientos o casquillos?

Las roldanas de origen de las gamas de entrada giran sobre casquillos: son económicas, pero más sensibles al barro. Las roldanas con rodamientos sellados giran con mayor fluidez y duran más tiempo: una ganancia modesta en rendimiento, pero real en durabilidad.

Para ir más allá: Cómo elegir el cambio trasero de MTB

Ver también: Cambios traseros MTB · Patillas de cambio MTB · Componentes y accesorios de transmisión