La cadena es la pieza que más rápido se desgasta en una bicicleta de gravel: el polvo, el barro y la arena forman una mezcla muy abrasiva. Elegirla bien empieza por acertar con el número de velocidades; mantenerla bien puede duplicar la vida útil del cassette.
El número de velocidades, sin excepción
Una cadena se elige según el número de piñones de piñones del cassette: de 9 a 13 velocidades en esta categoría. Cuantos más piñones haya, más estrecha será la cadena. Una cadena de 11 velocidades funciona mal en un cassette de 12 y se desgasta rápido; la combinación inversa no funciona.
Carretera o MTB: en Shimano es la misma
Para las 12 velocidades, Shimano ha unificado sus cadenas de carretera y MTB : la CN-M8100 es a la vez una cadena XT y Ultegra; la CN-M7100 una cadena SLX y 105. Es una buena noticia para el gravel, donde a menudo se combinan bielas de carretera y un cassette de MTB.
Las cadenas específicas de cada marca
SRAM Flattop : cadena con las placas superiores planas, exclusiva para transmisiones SRAM de carretera y XPLR de 12 y 13 velocidades. No se utiliza con una transmisión Eagle de MTB, ni viceversa.
Campagnolo Ekar de 13 velocidades : se cierra con el eslabón rápido C-Link específico de Campagnolo.
KMC ofrece alternativas para la mayoría de las transmisiones de 10, 11 y 12 velocidades.
Los tratamientos
EPT (KMC) y tratamientos anticorrosión: la cadena resiste el agua y la sal. Una ventaja valiosa en invierno y en caminos húmedos.
Cadenas enceradas : vienen con cera en lugar de grasa. Atraen mucho menos polvo —una ventaja real para el gravel en seco—, pero requieren un mantenimiento específico.
Apta para e-bike : reforzadas para bicicletas con asistencia eléctrica, también son muy adecuadas para quienes hacen muchos kilómetros.
Los acabados Ti-N dorado o de colores son, ante todo, estéticos.
Cuándo cambiarla
Mide el estiramiento con un medidor de desgaste : alrededor del 0,5 % en transmisiones de 11 velocidades o más, es hora de cambiarla. Cambiar la cadena a tiempo protege el cassette y los platos; esperar a que salte suele implicar cambiar las tres piezas.