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SRAM

SRAM CODE RSC Freno Delantero Pastillas Metálicas Rainbow

Réf. fabricant : 00.5018.109.002
La versión Rainbow del freno delantero SRAM Code RSC es la más potente que ofrece el fabricante americano. Se estima que ofrece un 15%... Más información
Precio habitual 132,50 €
Precio habitual Precio promocional 132,50 €
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Descripción

La versión Rainbow del freno delantero SRAM Code RSC es la más potente que ofrece el fabricante americano. Se estima que ofrece un 15% más de potencia que el Guide, por lo que es muy útil para el ciclismo de montaña serio. También es ideal para bicicletas de montaña de asistencia eléctrica, cuyo mayor peso requiere un sistema de frenado súper eficiente.

Fabricada en aluminio forjado, la pinza Code RSC alberga 4 pistones de 15 y 16 mm de diámetro, aún mayores que los de la Guide. Incorpora la tecnología Heat Shield, que reduce la transferencia de calor de la pastilla a su cuerpo durante el frenado, para una gestión aún más eficaz de las altas temperaturas. La pinza también es compatible con el kit Bleeding Edge, que facilita el purgado del sistema hidráulico.

La palanca compatible con el sistema Matchmaker X incorpora un protector ajustable sin herramientas, que permite ajustar el punto de contacto con las pastillas. Sobre todo, cuenta con Swing Link, que ayuda a eliminar la zona muerta de frenado preservando la dosificación, para ofrecer un tacto preciso, potente pero progresivo.

Manual del fabricante

Montaje de las pinzas SRAM

Manual de purga de SRAM DOT

Ref: 15713702117756

Información técnica

╝POINTS FORTS
► SWINGLINK : La technologie SRAM SwingLink™ réduit le délai d'activation et améliore l'activation des plaquettes, offrant une modulation fluide et un contrôle précis. Elle utilise un système de came pour équilibrer puissance et précision, évitant la sensation de "marche/arrêt"
► EXPANDABLE BLADDER : La technologie SRAM Expandable Bladder régule et réduit les bulles d'air dans le levier, assurant une évacuation efficace de l'air et une distribution précise du liquide. Cela diminue la contre-pression, garantissant un freinage puissant et constant
► BLEEDING EDGE : La technologie SRAM Bleeding Edge™ simplifie la purge des freins grâce à un orifice déplacé en bas de l'étrier, permettant une communication fluide entre les pistons. Cela assure un remplissage naturel de l'étrier, réduisant les pertes de liquide et le temps de purge pour une maintenance plus facile et fiable
► TIMING PORT CLOSURE : La technologie SRAM Timing Port Closure assure une fermeture fiable du port de synchronisation, mettant le système sous pression dès l'action sur le levier. Avec des joints durables et une finition ultra-lisse, elle garantit un freinage puissant et constant
► MATCHMAKER X : Le système MatchMaker X de SRAM permet de combiner plusieurs commandes (freins, dérailleurs, suspension) sur le guidon avec un seul collier, réduisant l'encombrement et améliorant l'ergonomie pour un contrôle optimal
► HEAT SHIELD : La technologie SRAM Heat Shield utilise un écran en acier inoxydable pour réduire la température du fluide de l'étrier, améliorant ainsi la performance de freinage dans des conditions extrêmes
► PIGGYBACK RESERVOIR : La technologie SRAM PiggyBack Reservoir optimise la gestion du liquide de frein, offrant une solution simple et sécurisée pour un contrôle précis et permettant une disposition ambidextre des leviers sur le guidon
► CONTACT POINT ADJUSTMENT : La technologie SRAM Contact Point Adjustment permet d'ajuster précisément le point de contact des plaquettes, offrant un freinage personnalisé, réactif et adapté aux préférences du pilote pour un meilleur contrôle
► LEVER PIVOT BEARING : La technologie SRAM Lever Pivot Bearing utilise des roulements au niveau du pivot du levier pour offrir un fonctionnement fluide, réduisant les frottements et améliorant la réactivité ainsi que le confort de freinage╔

┘GÉNÉRAL
• Matériaux :
_Levier : Aluminium Forgé
_Étrier : Aluminium Forgé
_Pistons : Aluminium
• Pratique recommandée : Trail, Enduro, VTTAE┌

┘CARACTÉRISTIQUES
• MatchMaker X : Oui
• Pivot du levier : Roulements
• Nombre de Pistons : 4
• Montage Étrier : PostMount (PM)
• Plaquettes fournies : Métalliques
• Plaquettes recommandées : 00.5315.023.010 - 00.5315.023.020 - 00.5315.023.030
• Disque recommandé : CenterLine (non fourni)
• Liquide de Frein Recommandé : DOT 5.1
• Durites : 950mm - Raccord Banjo
• Réglage de la garde : Oui - Molette
• Réglage du point de contact : Oui - Molette┌

Información sobre precios

Precio de venta recomendado por el proveedor en mayo de 2025