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SRAM

SRAM CODE RSC Freno Delantero Pastillas Metálicas Rainbow

Réf. fabricant : 00.5018.109.002
La versión Rainbow del freno delantero SRAM Code RSC es la más potente que ofrece el fabricante americano. Se estima que ofrece un 15%... Más información
Precio habitual 132,50 €
Precio habitual Precio promocional 132,50 €
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Descripción

La versión Rainbow del freno delantero SRAM Code RSC es la más potente que ofrece el fabricante americano. Se estima que ofrece un 15% más de potencia que el Guide, por lo que es muy útil para el ciclismo de montaña serio. También es ideal para bicicletas de montaña de asistencia eléctrica, cuyo mayor peso requiere un sistema de frenado súper eficiente.

Fabricada en aluminio forjado, la pinza Code RSC alberga 4 pistones de 15 y 16 mm de diámetro, aún mayores que los de la Guide. Incorpora la tecnología Heat Shield, que reduce la transferencia de calor de la pastilla a su cuerpo durante el frenado, para una gestión aún más eficaz de las altas temperaturas. La pinza también es compatible con el kit Bleeding Edge, que facilita el purgado del sistema hidráulico.

La palanca compatible con el sistema Matchmaker X incorpora un protector ajustable sin herramientas, que permite ajustar el punto de contacto con las pastillas. Sobre todo, cuenta con Swing Link, que ayuda a eliminar la zona muerta de frenado preservando la dosificación, para ofrecer un tacto preciso, potente pero progresivo.

Manual del fabricante

Montaje de las pinzas SRAM

Manual de purga de SRAM DOT

Ref: 15713702117756

Información técnica

ASPECTOS DESTACADOS
► SWINGLINK: La tecnología SRAM SwingLink™ reduce el retardo de activación y mejora la activación de la pastilla, ofreciendo una modulación suave y un control preciso. Utiliza un sistema de levas para equilibrar potencia y precisión, evitando la sensación de "encendido/apagado".
► VEJIGA EXPANDIBLE: La tecnología SRAM Expandable Bladder regula y reduce las burbujas de aire en la maneta, garantizando una evacuación eficaz del aire y una distribución precisa del líquido. Esto reduce la contrapresión, garantizando una frenada potente y constante.
► BLEEDING EDGE: La tecnología SRAM Bleeding Edge™ simplifica el sangrado de los frenos con un puerto desplazado a la parte inferior de la pinza, que permite la comunicación de fluidos entre los pistones. Esto asegura que la pinza se llene de forma natural, reduciendo la pérdida de líquido y el tiempo de sangrado para un mantenimiento más fácil y fiable
► CIERRE DEL PUERTO DE DISTRIBUCIÓN: La tecnología SRAM Timing Port Closure garantiza un cierre fiable del puerto de distribución, presurizando el sistema en cuanto se presiona la maneta. Con juntas duraderas y un acabado ultrasuave, garantiza un frenado potente y consistente
► MATCHMAKER X: El sistema MatchMaker X de SRAM combina múltiples mandos (frenos, cambios, suspensión) en el manillar con una única abrazadera, lo que reduce el desorden y mejora la ergonomía para un control óptimo.
► HEAT SHIELD: La tecnología SRAM Heat Shield utiliza un escudo de acero inoxidable para reducir la temperatura del líquido de la pinza, mejorando el rendimiento de frenado en condiciones extremas.
► PIGGYBACK RESERVOIR: La tecnología SRAM PiggyBack Reservoir optimiza la gestión del líquido de frenos, ofreciendo una solución sencilla y segura para un control preciso y permitiendo la colocación ambidiestra de la maneta en el manillar.
► AJUSTE DEL PUNTO DE CONTACTO: La tecnología SRAM Contact Point Adjustment permite ajustar con precisión el punto de contacto de la pastilla, lo que proporciona una frenada personalizada y de gran capacidad de respuesta, adaptada a las preferencias del ciclista para un mayor control.
► RODAMIENTO DEL PIVOTE DE LA PALANCA: La tecnología SRAM Lever Pivot Bearing utiliza rodamientos en el pivote de la palanca para proporcionar un funcionamiento suave, reduciendo la fricción y mejorando la capacidad de respuesta, así como la comodidad de frenado╔.

┘GENERAL
- Materiales :
Palancas: aluminio forjado
Estribo: Aluminio forjado
Pistones : Aluminio
- Práctica recomendada: Trail, Enduro, VTTAE┌.

CARACTERÍSTICAS
- MatchMaker X : Sí
- Pivote de la palanca: Rodamientos
- Número de pistones: 4
- Montaje del estribo: PostMount (PM)
- Insertos suministrados : Metálicos
- Insertos recomendados: 00.5315.023.010 - 00.5315.023.020 - 00.5315.023.030
- Accionamiento recomendado: CenterLine (no suministrado)
- Líquido de frenos recomendado : DOT 5.1
- Mangueras: 950 mm - Acoplamiento banjo
- Ajuste de la protección: Sí - Rueda selectora
- Ajuste del punto de contacto: Sí - Rueda selectora┌.

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en mayo de 2025