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MAVIC

Rueda Trasera MAVIC CROSSMAX ULTIMATE 29" 12x148mm Boost

La rueda trasera MAVIC CROSSMAX ULTIMATE 29" está diseñada para el cross-country de competición y busca ante todo la ligereza, la reactividad y la... Leer más
Precio habitual 1.274,90 €
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Descripción

La rueda trasera MAVIC CROSSMAX ULTIMATE 29" está diseñada para el cross-country de competición y busca ante todo la ligereza, la reactividad y la precisión. Con solo 1080 g el par, cuenta con un diseño totalmente optimizado para reducir las masas en rotación y favorecer aceleraciones directas, especialmente en subidas y cambios de ritmo.

La llanta de carbono Adaptive Layup combina diferentes fibras T700, T1000 y 3K para lograr un equilibrio entre peso reducido, rigidez lateral y absorción de vibraciones. Su anchura interna de 30 mm y su diseño Tubeless Ready con ganchos se adaptan a los neumáticos modernos de XC, con una anchura recomendada de 2.3 a 2.4 pulgadas.

Los radios de carbono combinados con las cabecillas de titanio contribuyen a aligerar el conjunto al tiempo que garantizan una excelente relación rigidez/peso. Cada rueda utiliza 20 radios cruzados a dos, una configuración destinada a optimizar la transferencia de potencia, la precisión de conducción y el mantenimiento de la trayectoria en los tramos técnicos.

El sistema de rueda libre ID360 Ultralight de 40 dientes proporciona un engranaje rápido y una transferencia de potencia directa. Los bujes ultraligeros de aluminio están equipados con rodamientos Mavic Ceramic, mientras que los ejes Boost de 15x110 mm delante y 12x148 mm detrás garantizan la compatibilidad con los estándares de MTB correspondientes.

Montadas a mano y posteriormente controladas en el laboratorio Mavic de Chavanod, las Crossmax Ultimate se benefician de una validación rigurosa. Admiten neumáticos tubeless, tubeless ready o con cámara de aire y están clasificadas como ASTM nivel 3, con una carga máxima de 135 kg.

Ref: 16093250191740

Puntos destacados

La tecnología Adaptive Layup optimiza cada capa de fibras de carbono para lograr el equilibrio ideal entre ligereza, rigidez lateral y absorción de vibraciones. El resultado es una llanta que ofrece una precisión de conducción notable, una reactividad excepcional y un rendimiento validado en competición.

Los radios de carbono combinados con cabecillas de titanio reducen considerablemente las masas en rotación, al tiempo que ofrecen una rigidez excepcional. Su radiado específico de 20 radios cruzados a dos proporciona el nivel de flexibilidad ideal para mantener un control total hasta la última vuelta, incluso en las secciones más técnicas.

Rodamientos Mavic Ceramic: Baja fricción + precisión absoluta = prestaciones constantes, salida tras salida.

Montaje integral en el laboratorio Mavic: cada rueda sigue un protocolo de montaje Mavic riguroso y controlado (tensión, equilibrado, validación dinámica), nada se deja al azar.

Información técnica

Disciplina: MTB Cross-Country / XC
Tamaño: 29"
Peso de la rueda trasera: 580 g
Montaje: Manual y control en laboratorio Mavic
Clasificación ASTM: Nivel 3
Carga máxima: 135 kg

Llanta:
Altura de llanta: 25 mm
Anchura interna: 30 mm
Anchura externa: 36 mm
Construcción: Carbono Tubeless Ready con ganchos
Materiales: T700, T1000, 3K
Tecnología de carbono: Adaptive Layup
Acabado: Carbono UD, en bruto
Decoración:
Tampografía + adhesivo de modelo
Neumáticos compatibles: Tubeless / Tubeless Ready / Cámara de aire
Anchura de neumático recomendada: 2.3 / 2.4"
Neumáticos compatibles ETRTO: 1.85 a 2.8"

Buje:
Aluminio ultraligero
Anchura del buje trasero: 148 mm Boost
Eje trasero: Pasante 12 mm
Rodamientos: Mavic Ceramic
Interfaz de disco: Center Lock / International 6 agujeros
Compatibilidad de rueda libre: MicroSpline (CL) / Sram XD (6 agujeros)
Rueda libre: ID360 Ultralight, 40 dientes
Peso del buje: 180 g

Radios: Carbono
Número de radios: 20 por rueda
Radiado: Cruzado a 2
Cabecillas: Titanio

Accesorios incluidos: Válvula tubeless, fondo de llanta tubeless instalado, funda de rueda Mavic

Información de precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en julio de 2026