Neumático VEE TIRE SPEEDBOOSTER FAST 50 20x1-1/8
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Descripción
El VEE TIRE SpeedBooster Fast 50 es un neumático BMX Race diseñado para ofrecer un excelente nivel de rendimiento en todo tipo de pistas. Su goma Fast 50, probada y testada en la Copa del Mundo UCI, garantiza un alto rendimiento y una eficacia constante sea cuales sean las condiciones.
Su talón flexible y su carcasa de 90 TPI favorecen un excelente compromiso entre ligereza, flexibilidad y precisión de pilotaje. Su perfil garantiza un grip óptimo en la salida, en las curvas y en las aceleraciones más explosivas.
Disponible en varias dimensiones, el SpeedBooster Fast 50 soporta una presión de hasta 100 PSI, para responder a las exigencias de los pilotos de BMX que buscan velocidad, adherencia y rendimiento.
¿Qué aporta la versión "Fast 50" respecto a un neumático estándar? Esta variante hace hincapié en un compuesto de goma y una estructura optimizados para maximizar la velocidad pura y la reactividad mecánica. Es un neumático pensado para el rendimiento cronometrado que prioriza la eficiencia en los pavimentos lisos y rápidos de las pistas de Race actuales.
¿A qué presión conviene inflar este neumático? Al tratarse de un neumático de competición de talón flexible, está diseñado para aceptar presiones de inflado elevadas con el fin de evitar cualquier deformación durante los esfuerzos intensos. Consulte siempre las presiones mínimas y máximas indicadas en los flancos del neumático para garantizar el buen rendimiento de su transmisión.
¿Se puede instalar en la parte delantera y trasera? Sí, es una configuración muy habitual en Race. Instalar el Speed Booster Fast 50 en la parte delantera aporta precisión de dirección y fluidez, mientras que su montaje en la parte trasera favorece la transferencia directa de la potencia de pedaleo. Puedes combinar dos secciones diferentes (más ancha en la delantera que en la trasera) para afinar el comportamiento de tu bici.
Ref: 15900129427836
Puntos destacados
Aceleración Optimizada: La carcasa flexible y ligera permite relanzamientos más explosivos y dinámicos a la salida de la parrilla.
Baja Resistencia al Rodamiento: El perfil central está diseñado para limitar la fricción con el suelo y conservar toda la velocidad después de los saltos.
Talones Flexibles: Una reducción de peso crucial en comparación con los neumáticos de talones rígidos tradicionales, ideal para optimizar el rendimiento global del BMX.
Agarre Lateral Seguro: Los micro-tacos dispuestos en los flancos aseguran una transición fluida y un agarre estable durante las inclinaciones en curva.
