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SCHWALBE

Neumático SCHWALBE WICKED WILL 29x2.40 ADDIX SPEEDGRIP SUPERTRAIL Tubeless Ready Flexible Negro

Ref. del fabricante: 11654275
Modelo ultraversátil utilizado por Amaury Pierron y Emily Batty - por nombrar solo a algunos - el neumático SCHWALBE Wicked Will Addix Speedgrip se adapta... Leer más
59,99 €
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Descripción

Modelo ultraversátil utilizado por Amaury Pierron y Emily Batty - por nombrar solo a algunos - el neumático SCHWALBE Wicked Will Addix Speedgrip se adapta a una amplia gama de usos, ya sea en un trazado de XC, una ruta en Trail o pistas de entrenamiento Enduro. Si busca más concretamente seguridad, velocidad y fiabilidad, entonces la gama Super Trail es para usted.

Su perfil optimizado, con gruesas espigas en los laterales y bloques más pequeños en el centro, proporciona una excelente transición en el ángulo así como una banda de rodadura rápida, asegurando control, estabilidad y tranquilidad en los senderos con peralte. 

Tanto en subida como en bajada, la mezcla de gomas Addix Speedgrip representa la combinación ideal de velocidad, adherencia y longevidad.

Cómo elegir bien tus neumáticos Schwalbe para MTB
Consulta nuestra guía para encontrar el neumático adecuado para tu modalidad y el terreno por el que ruedas, y elegir la carcasa y el compuesto ADDIX adecuados.

Información técnica

Mezcla de goma Addix Speedgrip;
Versión Super Trail;
Tecnología Tubeless Easy;
Perfil: HS614;
Presión máxima recomendada: 3,5 bares (50 psi);
Carga máxima: 125 kg;
Peso (fabricante): 920 g;
Referencia del fabricante: 11654275.

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Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["performance","tire"].

Review highlights

Reviews

Pour l’instant super satisfait, je

"Pour l’instant super satisfait, je n’ai parcouru que 200km pour le moment, en conditions automnales (humide à gras). Le rendement est bon, gonflé entre 1.9 et 2 bars pour 105kg de pilote. La traction est excellente sur mon Ibis Ripley. Le freinage un peu moins bon, mais correct quand même. L’adhérence en virage me convient, c’est pas dingue mais ça fait largement l’affaire, et je cherchais surtout un bon rendement. En dessous d’1,8 bar avec mon poids, le pneu a tendance à se dérober sur les pierres et les racines, et le rendement me paraît moins bon également. Associé à un Romy à l’avant."

— Thomas D. (5/5)

Utilisé à l'arrière: Très content

"Utilisé à l'arrière: Très content du bon roulement de ce pneu sur surface dure et lisse. Pour autant, le cramponnage et la traction restent corrects quand le terrain devient boueux. L'installation s'est faite du premier coup avec une pompe d'atelier et aucun problème de porosité ou fuite lente à signaler"

— xavier C. (5/5)

Bon pneu accrocheur, je roule

"Bon pneu accrocheur, je roule avec sur mon Scott lumen 900 e ride depuis 4 ans. Pas de problème sur tout type de chemin en montagne"

— Guy S. (5/5)

Bon a tout faire

"Un bon pneus que je monte pour les xc marathon et garder un peu de plaisir en descente."

— Nicolas (5/5)

Q&A