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SHIMANO

Freno trasero SHIMANO MT520 4 Piston J-KIT Discless

Réf. fabricant : EMT501EJRRXRA170
Le Freno trasero SHIMANO MT520 está diseñado para ofrecer un rendimiento de frenado excepcional, combinando elegancia y fiabilidad. La palanca BL-MT500 incorpora los últimos... Más información

Precio recomendado: 147,99 €

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Descripción

Le Freno trasero SHIMANO MT520 está diseñado para ofrecer un rendimiento de frenado excepcional, combinando elegancia y fiabilidad. La palanca BL-MT500 incorpora los últimos TECNOLOGÍA SERVOWAVEque ofrece una gran potencia de frenado y compatibilidad con otros sistemas de freno. I-SPEC II para una integración óptima.

El robusto cilindro maestro garantiza un funcionamiento suave y una alta fiabilidad, apto para todas las prácticas de Cross-Country hasta trail. El diseño de 4 pistones aumenta la confianza del piloto con una impresionante potencia de frenado y una mayor superficie de contacto, ofreciendo una modulación controlable y una capacidad de respuesta inmediata.

La tecnología SERVOWAVE asegura un contacto rápido de las pastillas y una respuesta lineal, garantizando una frenada consistente y duradera. El diseño elegante y duradero del cilindro maestro, junto con el aislamiento térmico de las pastillas y los pistones, garantiza un rendimiento y una durabilidad constantes, aumentando el placer de conducir.

Manual del fabricante

Ref: 7993004097702

Información técnica

ASPECTOS DESTACADOS
► Versatilidad: Adaptada del XC al Trail con gran fiabilidad y rigidez.
► Potencia de frenado: Pinza de 4 pistones para una mayor capacidad de respuesta y confianza
► Modulación controlable: Rápido contacto de las pastillas y gestión térmica eficiente.
► Durabilidad: Diseño duradero para un frenado consistente y fiable.
► J-KIT: El sistema J-Kit facilita el paso del latiguillo de freno por el interior del cuadro, con una conexión simplificada a la Pinza y una oliva premontada, para una instalación rápida y sencilla.
► ACTION SERVOWAVE: La palanca SERVOWAVE permite un contacto rápido de las pastillas con el rotor y, a continuación, multiplica la potencia de frenado para un mayor control con un menor movimiento de la palanca
► REACH AJUST: La maneta de freno con ajuste de alcance permite ajustar la distancia entre el puño y la maneta, adaptándose a todos los tamaños de mano y preferencias de conducción para una frenada y un cambio de marchas óptimos
► I-SPEC II: Estructura sencilla con una estrecha banda de sujeción para la maneta de freno, que ofrece más espacio en el manillar y un aspecto elegante
► ONE WAY BLEEDING: Sistema diseñado para evitar burbujas de aire en el circuito hidráulico, garantizando un sangrado rápido y limpio gracias a un recorrido unidireccional del aceite y una herramienta en forma de embudo

┘GENERAL
- Serie : No Grupo
- Número de pieza Fabricante:
Palanca : BL-MT501
Estribo: BR-MT520
- Peso :
Palanca : nc
Estribo: nc
Conjunto palanca/estribo/manilla: nc
- Materiales :
Palanca: Aluminio
Estribo: Aluminio
Pistones: Ceramic┌

CARACTERÍSTICAS
- Integración palanca de freno/palanca de cambios: I-SPEC II
- Longitud de la palanca: 2 dedos
- Número de pistones: 4
- Montaje de la pinza: PostMount (PM)
- Pastillas : D03S-RX, D02S-MX
- Líquido de frenos recomendado: Aceite mineral Shimano
- Latiguillos: 1700mm - SM-BH90-SS - Junta recta
- Ø disco mín./máx. 160mm a 220mm (combinado con adaptadores necesarios)
- Disco recomendado: SM-RT70(no suministrado)
- Pre-purga J-Kit: Sí┌

Información sobre precios

Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024