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HOPE

Freno delantero HOPE TECH 4 EVO X2 PM Plata/Humo

Réf. fabricant : T4EX2SKL
El freno HOPE TECH 4 EVO X2 PM es la evolución definitiva del famoso cilindro maestro Tech 4, diseñado para ofrecer un tacto perfecto... Más información
Precio habitual 265,10 €
Precio habitual Precio promocional 265,10 €
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Descripción

El freno HOPE TECH 4 EVO X2 PM es la evolución definitiva del famoso cilindro maestro Tech 4, diseñado para ofrecer un tacto perfecto y un control total de la potencia de frenado. Mecanizado a partir de un bloque de aluminio T6 de 2014, el cilindro maestro TECH 4 EVO incorpora un nuevo pistón, una cabeza flotante optimizada, una leva revisada, un segundo anillo guía y tres nuevas manetas, garantizando un control preciso y personalizado para cada piloto. El pivote de la palanca descansa sobre dos cojinetes anulares para una acción suave y duradera, mientras que los mandos de ajuste permiten afinar tanto el ataque como la holgura para adaptarse a las preferencias individuales.

Lapinza de montaje posteriorX2(centros de 74,2 mm) está mecanizada en una sola pieza para aumentar la rigidez y reducir el peso. Sus dos pistones de resina fenólica de 22mm (referencia HBSP235) proporcionan la potencia necesaria para aplicaciones ligeras como downcountry y XC, manteniendo un excelente rendimiento a altas temperaturas. Esta configuración proporciona una modulación y un control precisos, ideales para recorridos largos y terrenos variados.

El latiguillo clásico de 5 mm de diámetro y 2 m de longitud garantiza una instalación sencilla y fiable. El freno viene con dos tipos de pastilla: Racing (verde) para un rendimiento máximo y All Conditions (roja) para un uso versátil, lo que facilita la adaptación a cada estilo de conducción y condición del terreno.

Con 14 combinaciones de colores disponibles y varias pastillas compatibles, el HOPE TECH 4 EVO X2 PM combina ligereza, potencia y fiabilidad. Este freno es la elección ideal para los ciclistas que buscan rendimiento, control y confort, ya sea en XC, downcountry o en conducción off-road exigente.

Manual técnico.

Ref: 15478139126140

Información técnica

Maître-Cylindre TECH 4 EVO :
Usinage intégral dans un bloc d’aluminium 2014 T6.
Nouveau piston et tête flottante de piston.
Nouvelle came et 2ᵉ bague de guidage.
3 nouveaux leviers pour un contrôle plus précis et personnalisable (standard d'origine et Control ou Power en option).
Pivot du levier sur 2 roulements annulaires → action fluide et durable.
Molettes de réglage : ajustement de l’attaque et de la garde selon vos préférences.
Sensation de freinage naturelle, modulable et précise.

Étrier X2 :
Standard Post-Mount (entraxe 74,2 mm).
Usiné monobloc pour une rigidité accrue et un poids réduit.
2 pistons en résine phénolique de 22 mm (référence HBSP235) pour performances stables à haute température.
Frein léger et modulable, idéal pour downcountry et XC.
Excellent contrôle et puissance progressive.

Durite :
Diamètre : 5 mm.
Longueur : 2 m.
Installation simple et fiable.

Plaquettes fournies :
Racing (vertes) : performance maximale.
Toutes Conditions (rouges) : usage polyvalent.

Compatibilités & Matchmakers :
14 combinaisons de couleurs disponibles.
Matchmakers compatibles :
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Durite aviation en option.

Remarque importante :
Fonctionne uniquement avec liquide DOT 4.0 ou DOT 5.1.

Poids (fabricant) : 297g avec visseries.

Información sobre precios

Precio de venta recomendado por el proveedor en septiembre de 2025