Amortiguador ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 Trunnion para Trek Session 2018-2021
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Descripción
Diseñado exclusivamente para descenso, el ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 Air C1 con anclaje Trunnion ofrece un control y unas posibilidades de ajuste excepcionales en los terrenos más exigentes. Su nuevo sistema de amortiguación RC2 proporciona una gran sensibilidad al inicio del recorrido y mantiene un excelente soporte durante todo el recorrido. Gracias a los ajustes independientes de compresión de alta velocidad y baja velocidad, así como al ajuste del rebote, cada ciclista puede adaptar con precisión el comportamiento de la suspensión a su estilo de conducción.
En el centro de su rendimiento está la tecnología DebonAir, presentada como el muelle neumático cuyo comportamiento más se acerca al de un muelle helicoidal de todos los desarrollados hasta ahora por RockShox. Este diseño permite ajustar con gran precisión el volumen de aire positivo para optimizar la sensibilidad, el soporte a mitad del recorrido y la comodidad en terrenos accidentados. Por su parte, el sistema Adjustable Hydraulic Bottom Out ofrece cinco niveles de resistencia al hundimiento al final del recorrido para absorber mejor los impactos más fuertes.
Diseñado para ofrecer un rendimiento duradero, el Vivid Ultimate DH RC2 Air C1 incorpora el lubricante Maxima Plush Dynamic Suspension, que reduce la fricción y mejora la suavidad de funcionamiento. Su mantenimiento también resulta más sencillo gracias a intervalos ampliados a 100 horas, posibles gracias a los nuevos retenes antipolvo y a un volumen de aceite optimizado. Compatible con bicicletas eléctricas de montaña, es una opción de referencia para quienes buscan una suspensión de descenso de alto rendimiento y fiable.
Ref: 16131857121660
Puntos fuertes
El muelle neumático LinearXL ofrece una respuesta constante y predecible, con posibilidades de ajuste gracias a los Bottomless Tokens fáciles de cambiar.
El cartucho RC2 permite ajustar de forma independiente y sin interferencias la compresión de baja velocidad (LSC) y la compresión de alta velocidad (HSC).
Ajuste numerado de la compresión para una regulación intuitiva: basta con partir de «0» y aumentar o reducir la amortiguación.
Válvula de base que reduce un 40 % las fuerzas sobre el IFP, para conseguir un amortiguador más suave sin perder una excelente tracción.
Ajustes de compresión del pistón principal adaptados al rendimiento del cartucho Charger 3.2, que favorecen el soporte a mitad del recorrido.
El tope hidráulico ajustable (ABO) dispone de un dial con cinco ajustes de compresión para personalizar la amortiguación en el último 20 % del recorrido.
El dial de rebote extraíble también permite ajustar la HSC y el ABO.
Los 20 clics de ajuste ofrecen curvas de rebote uniformes y un amplio rango de regulación, para mantener un comportamiento constante según el peso del ciclista.
