El consejo de Probikeshop · Michelin
Neumáticos MTB · XC, trail, enduro, DH, MTB eléctricaCómo elegir los neumáticos Michelin de MTB
Parte de tu modalidad y del terreno por el que más circulas; después, elige la gama (Performance, Competition o Racing Line). Nuestro selector te propone una combinación adecuada de neumáticos delantero y trasero.
1. Tres claves para elegir bien
Tu modalidad
XC, trail, enduro, descenso o MTB eléctrica: Michelin ofrece una familia de neumáticos para cada modalidad (XC, AM, Enduro, DH, E-Wild).
Tu terreno
Los nombres suelen indicar el terreno: Force para terrenos duros, Wild para terrenos sueltos, MH para terrenos mixtos a duros, MS para terrenos mixtos a sueltos y Mud para el barro.
La gama
Performance Line para la durabilidad, Competition Line para el rendimiento, Racing Line: los neumáticos de los pilotos Michelin.
Velocidad
Jet XC2, Force XC2, Wild XC: eficiencia de rodadura y ligereza.
Polivalencia
Force AM2, Wild AM2: de terrenos secos a sueltos.
Agarre máximo
Wild Enduro, DH16, DH22, DH34: para los terrenos más exigentes.
Tu configuración
2. Encuentra tu combinación de neumáticos delantero y trasero
Elige tu modalidad y el terreno por el que más circulas: te proponemos un neumático delantero, uno trasero y la gama recomendada.
Completa los dos campos para ver la recomendación.
3. XC y ocio
Del que mejor rueda al que más agarra.
| Modelo | Terreno | Modalidad | Posición | Gamas | En resumen |
|---|---|---|---|---|---|
| Jet XC2 | SecoCaminos de rodadura rápida | XC de competición | Delantero / trasero | Racing Line | El más rápido: tacos bajos para circuitos secos y rápidos. |
| Force XC2 | SecoCaminos de rodadura rápidaMixto | XC · Maratón | Delantero / trasero | Performance · Racing Line | El neumático versátil de XC, para terrenos desde secos hasta mixtos. |
| Force XC | SecoCaminos de rodadura rápidaMixto | XC · Ocio | Delantero / trasero | Performance Line | Generación anterior al Force XC2. |
| Wild XC | MixtoTerreno suelto | XC | Delantero / trasero | Performance · Racing Line | Tacos más altos para terrenos sueltos y húmedos. |
| Wild Mud Advanced | HúmedoBarro | XC | Delantero / trasero | Competition Line | El especialista en barro para XC. |
| Wild Rock'R | MixtoTerreno suelto | Ocio · Excursiones | Delantero / trasero | Performance Line | Neumático versátil y duradero para uso recreativo. |
4. Trail y all-mountain
Versatilidad y protección.
| Modelo | Terreno | Modalidad | Posición | Gamas | En resumen |
|---|---|---|---|---|---|
| Force AM2 | SecoCaminos de rodadura rápidaMixto | Trail · all-mountain | Delantero / trasero | Competition Line | Para terrenos duros y secos: eficiencia de rodadura y agarre. |
| Force AM | SecoCaminos de rodadura rápidaMixto | Trail · all-mountain | Delantero / trasero | Performance · Competition Line | Generación anterior al Force AM2, de 26 a 29 pulgadas. |
| Wild AM2 | MixtoTerreno sueltoHúmedo | Trail · all-mountain | Delantero / trasero | Competition Line | Para terrenos sueltos y húmedos. |
| Wild AM | MixtoTerreno sueltoHúmedo | Trail · all-mountain | Delantero / trasero | Performance Line | Generación anterior al Wild AM2, de 26 a 27,5 pulgadas. |
5. Enduro, descenso y MTB eléctrica
Para bicicletas de largo recorrido.
| Modelo | Terreno | Modalidad | Posición | Gamas | En resumen |
|---|---|---|---|---|---|
| Wild Enduro MH | SecoCaminos de rodadura rápidaMixto | Enduro | Delantero / trasero | Performance · Racing Line | Mixto-duro: terrenos secos, duros y rocosos. |
| Wild Enduro Front | MixtoTerreno suelto | Enduro | Delantero | Competition Line · Gum-X · Magi-X · Racing Line | Versión delantera: precisión de dirección y agarre en curva. |
| Wild Enduro Rear | MixtoTerreno suelto | Enduro | Trasero | Competition Line · Gum-X · Racing Line | Versión trasera: tracción y frenada. |
| Wild Enduro MS | MixtoTerreno sueltoHúmedo | Enduro · descenso | Delantero / trasero | Performance · Racing Line | Mixto-suelto: terrenos sueltos, embarrados y húmedos. |
| Mud Enduro | HúmedoBarro | Enduro | Delantero / trasero | Competition Line · Magi-X | El especialista en barro para enduro. |
| DH16 | SecoCaminos de rodadura rápida | Descenso | Delantero / trasero | Racing Line | Para pistas de descenso secas y duras. |
| DH22 | SecoMixtoTerreno suelto | Descenso | Delantero / trasero | Racing Line | El neumático versátil de descenso, para condiciones mixtas. |
| DH34 Bike Park | MixtoTerreno suelto | Bike park · descenso | Delantero / trasero | Performance Line | Carcasa resistente y duradera para el bike park. |
| E-Wild Front | MixtoTerreno suelto | MTB eléctrica | Delantero | Performance · Competition · Racing Line | Diseñado para el peso y el par motor de las MTB eléctricas. |
| E-Wild Rear | MixtoTerreno suelto | MTB eléctrica | Trasero | Performance · Competition · Racing Line | Versión trasera: tracción y durabilidad para MTB eléctrica. |
Racing Line Dark: el mismo neumático, con flancos negros oscuros.
6. Gamas y compuestos Michelin
Gamas · de la durabilidad al rendimiento
Resistente y duradero, buena relación calidad-precio.
El equilibrio entre rendimiento y durabilidad.
Los neumáticos de los pilotos Michelin, el máximo rendimiento.
Compuestos
Eficiencia de rodadura y durabilidad, ideal para la rueda trasera.
Compuesto blando para mejorar el agarre, ideal para la rueda delantera.
Máximo agarre para descenso.
7. Preguntas frecuentes
¿Force o Wild?
En Michelin, Force designa los neumáticos para terrenos duros y secos; Wild, los destinados a terrenos sueltos y húmedos. Se puede combinar un Wild delante con un Force detrás.
¿Qué significan MS y MH?
Son versiones del Wild Enduro: MH (Mixed Hard) para terrenos mixtos a duros y MS (Mixed Soft) para terrenos mixtos a sueltos.
¿Performance, Competition o Racing Line?
Performance Line prioriza la durabilidad; Competition Line, el equilibrio entre rendimiento y durabilidad; y Racing Line, el máximo rendimiento, con los neumáticos de los pilotos Michelin.
¿DH16, DH22 o DH34?
El DH16 para pistas secas y duras, el DH22 para condiciones mixtas y el DH34 Bike Park para mayor durabilidad en el bike park.
¿Gum-X o Magi-X?
Gum-X ofrece mejor rodadura y durabilidad; Magi-X es más blanda y adherente. Una combinación habitual es Magi-X delante y Gum-X detrás.
Para saber más: Cómo elegir los neumáticos Michelin de carretera y gravel · ¿Qué presión deben llevar mis neumáticos? · Cómo elegir el líquido antipinchazos
Clasificación basada en las descripciones de Michelin (michelin.fr) y la prensa especializada. Las gamas disponibles varían según la medida.
