Cómo elegir bien los neumáticos de MTB Hutchinson

El consejo de Probikeshop · Hutchinson

Neumáticos de MTB · XC, downcountry, trail, enduro, MTB eléctrica

Cómo elegir bien los neumáticos de MTB Hutchinson

Parte de tu modalidad y del terreno más habitual; después, elige la versión (Mono-Compound, Sideskin, Hardskin Race Ripost, Racing Lab). Nuestro selector te propone una combinación adecuada de neumáticos delantero y trasero.

1. Tres claves para elegir bien

Tu modalidad

XC, downcountry, trail, enduro o MTB eléctrica: la gama Hutchinson abarca desde el ultrarrápido Skeleton hasta el Griffus para gravity.

Tu terreno

Seco y compacto, mixto, húmedo o embarrado: cuanto más suelto esté el terreno, más altos y separados deben ser los tacos.

La versión

Mono-Compound para la gama de entrada, Sideskin Bi-Compound para la polivalencia, Hardskin Race Ripost y Racing Lab para el rendimiento y la protección.

Neumático de MTB Hutchinson Griffus
El Griffus, el neumático para gravity.Enduro y descenso: agarre y protección, tanto delante como detrás.Imagen: Hutchinson Griffus.
Neumático Hutchinson Python 3
XC · Competición

Velocidad

Skeleton, Python, Taipan: eficiencia de rodadura y ligereza.

Neumático Hutchinson Wyrm
Downcountry · Trail

Polivalencia

Kraken, Wyrm, Toro: del XC exigente al trail.

Neumático Hutchinson Griffus
Enduro · Descenso

Agarre máximo

Griffus, Toro Gravity: para terrenos exigentes.

Tu configuración

2. Encuentra tu combinación de neumáticos delantero y trasero

Elige tu modalidad y el terreno por el que circulas con más frecuencia: te proponemos un neumático delantero, uno trasero y la versión recomendada.

Completa los dos campos para ver la recomendación.

3. XC y ocio

Del que mejor rueda al que más agarra.

Modelo Terreno Modalidad Posición Versiones En resumen
Skeleton CarreteraSeco XC de competición Trasero Mono-Compound · Racing Lab Hardskin Semislick: el más rápido para recorridos secos.
Python Race SecoCaminos de rodadura rápida XC de competición Delantero / trasero Racing Lab Race Ripost XC La versión de competición del Python, ligera y rápida.
Python 3 SecoCaminos de rodadura rápidaMixto XC · Maratón Delantero / trasero Tubeless Ready · Racing Lab Hardskin El neumático rápido y polivalente para XC, de terrenos secos a mixtos.
Python 2 SecoCaminos de rodadura rápida XC · Ocio Delantero / trasero Sideskin Mono-Compound · Race Ripost XC La generación anterior del Python, de buena rodadura y asequible.
Gila SecoMixto XC · Ocio Delantero / trasero Mono-Compound · Sideskin Bi-Compound Eficiencia de rodadura y agarre lateral para el cross-country.
Taipan SecoMixtoHúmedo XC · Trail Delantero / trasero Mono-Compound · Sideskin · Hardskin Race Ripost XC · Race Ripost Enduro El todoterreno para XC: se desenvuelve bien en terrenos secos, mixtos y húmedos.
Taipan Race SecoMixtoHúmedo XC de competición Delantero / trasero Hardskin RaceR XC La versión de competición del Taipan, con el nuevo compuesto RaceR.
Toro MixtoTerreno sueltoHúmedo XC · Trail Delantero / trasero Mono-Compound · Sideskin · Hardskin Race Ripost XC · Gravity Tacos altos y separados: suelos sueltos, blandos y embarrados.
Toro Race MixtoTerreno sueltoHúmedo XC de competición Delantero / trasero Hardskin RaceR XC La versión de competición del Toro, para recorridos embarrados.
Iguana SecoMixto Ocio · Excursiones Delantero / trasero Aro flexible Neumático de ocio polivalente para terrenos mixtos.

4. Downcountry, trail, enduro y MTB eléctrica

Más volumen, agarre y protección.

Modelo Terreno Modalidad Posición Versiones En resumen
Kraken SecoMixto Downcountry Delantero / trasero Sideskin Bi-Compound · Racing Lab Hardskin Race Ripost XC · Reinforced Derivado del Skeleton, con más volumen: eficiencia de rodadura y comodidad.
Wyrm MixtoTerreno suelto Downcountry · Trail Delantero / trasero Sideskin Bi-Compound · Racing Lab Hardskin Dibujo agresivo: el puente entre el XC y el enduro.
Toro Gravity MixtoTerreno sueltoHúmedo Trail · Enduro Delantero / trasero Mono-Compound · Race Ripost Gravity El Toro reforzado para las modalidades más exigentes.
Griffus MixtoTerreno sueltoHúmedo Enduro · Descenso Delantero / trasero Sideskin Bi-Gomme · Racing Lab Hardskin · 2x66 TPI · Race Ripost Gravity El neumático Hutchinson para gravity: máximo agarre y protección.
Gila Koloss MixtoTerreno suelto MTB eléctrica · Plus Delantero / trasero Spydertech E-Bike Bi-Compound Anchura de 2,60 para bicicletas eléctricas de montaña.
Taipan Koloss SecoMixto MTB eléctrica · Plus Delantero / trasero Spydertech E-Bike Bi-Compound Anchura de 2,60 a 2,80, con refuerzo para bicicletas eléctricas de montaña.

5. Versiones y tecnologías Hutchinson

Versiones · desde la gama de entrada hasta la competición

AsequibleMono-Compound

Un solo compuesto, buena relación calidad / precio.

VersátilSideskin Bi-Compound

Flancos reforzados, dos compuestos.

RendimientoHardskin Race Ripost

Refuerzo anticortes y compuesto Race Ripost.

Gama altaRacing Lab

Las versiones de los pilotos: eficiencia de rodadura y protección.

◀ PrecioRendimiento ▶

Compuestos y refuerzos

XCRace Ripost XC

Eficiencia de rodadura y agarre para el cross-country.

GravityRace Ripost Gravity

Máximo agarre para enduro y descenso.

NuevaRaceR

Compuesto de competición de nueva generación.

MTB eléctricaSpydertech E-Bike

Carcasa reforzada para bicicletas eléctricas.

6. Preguntas frecuentes

¿Python, Taipan o Toro?

El Python es el que mejor rueda en terrenos secos. El Taipan, polivalente, se desenvuelve bien desde terrenos secos hasta húmedos. El Toro, con tacos más pronunciados, es adecuado para suelos sueltos y embarrados.

¿Qué significan Hardskin y Sideskin?

Hardskin es un refuerzo anticortes tejido en toda la carcasa. Sideskin refuerza los flancos. Ambos reducen los pinchazos y los cortes.

¿Qué es Racing Lab?

La gama de competición de Hutchinson, desarrollada con sus pilotos: sus carcasas y compuestos de mayor rendimiento, tanto para XC como para gravity.

¿Qué neumático elegir para una MTB eléctrica?

Las versiones Koloss Spydertech E-Bike (Gila Koloss, Taipan Koloss) están reforzadas para soportar el peso y el par motor de las MTB eléctricas.

¿Son tubeless los neumáticos Hutchinson?

La mayoría de las versiones son Tubeless Ready. Algunas versiones Mono-Compound y Sideskin se montan con cámara de aire.

Para saber más: Cómo elegir bien los neumáticos de carretera y gravel Hutchinson · ¿Qué presión deben llevar mis neumáticos? · Elegir el líquido antipinchazos

Clasificación basada en las descripciones de Hutchinson (hutchinsontires.com) y la prensa especializada. Las versiones disponibles varían según la medida.