El consejo de Probikeshop · Dugast
Ciclocrós: tubulares y neumáticos Tubeless ReadyCómo elegir tus tubulares y neumáticos Dugast
Dugast, ahora integrada en Vittoria, fabrica tubulares de ciclocrós con carcasa de algodón. Elige el dibujo según el terreno y, después, la carcasa (algodón o FD) y la talla del tubular (L o XL) según tu llanta.
1. Tres claves para elegir bien
El terreno
Del que mejor rueda al que más agarre ofrece: Typhoon (polivalente), Small Bird (superficie resbaladiza), Pipisquallo (recorridos rápidos y húmedos, arena, hierba) y, por último, Rhino (barro).
La carcasa
Algodón 100 % para mayor flexibilidad, o FD (Flying Doctor, algodón + kevlar) para unos flancos más resistentes a los cortes. La opción Monsoon aporta un compuesto con más agarre, especialmente en terrenos húmedos.
Tubular o neumático
Si eliges un tubular, escoge L para una llanta con una anchura interna inferior a 27 mm y XL para una más ancha. Los neumáticos Tubeless Ready de 33 mm están optimizados para una llanta de 21 mm de anchura interna.


Agarre
Small Bird: tacos laterales el doble de altos que los centrales.

Velocidad
Pipisquallo: arena, hierba y recorridos húmedos y rápidos.

Evacuación del barro
Rhino: tacos altos y dibujo abierto para el barro.
Tu configuración
2. Encuentra tu tubular
Elige el tipo de montaje y el terreno por el que circulas con más frecuencia: te proponemos un dibujo y una alternativa.
Completa los dos campos para ver la recomendación.
3. Los dibujos
Del que mejor rueda al que más agarra.
| Modelo | Terreno | Modalidad | Versiones | En resumen |
|---|---|---|---|---|
| Typhoon | SecoCaminos de rodadura rápidaMixto | Ciclocrós · polivalente | Tubular de algodón · FD · Monsoon · L / XL · Neumático TLR | El polivalente: buen rendimiento de rodadura y precisión en curva en la mayoría de las condiciones. |
| Small Bird | Caminos de rodadura rápidaMixtoHúmedo | Ciclocrós · terreno resbaladizo | Tubular de algodón · FD · L / XL · Neumático TLR | Un híbrido entre Typhoon y Rhino: tacos centrales bajos y laterales altos de compuesto ultraflexible. |
| Pipisquallo | Terreno sueltoHúmedo | Ciclocrós · rápido y húmedo | Tubular de algodón · FD · Monsoon · L / XL · Neumático TLR | Tacos extraaltos, buena evacuación del barro y baja resistencia a la rodadura: arena y hierba. |
| Rhino | HúmedoBarro | Ciclocrós · barro | Tubular de algodón · FD · Monsoon · 32 / 33 mm · L / XL · Neumático TLR | Tacos altos y dibujo abierto: el especialista en barro. |
4. Las versiones
Carcasa, tratamiento y talla.
| Versión | Uso | Carcasa | Montaje | En resumen |
|---|---|---|---|---|
| Algodón | SecoMixto | Competición | Algodón 100 %, TPI alto | Máxima flexibilidad y el mejor rendimiento de rodadura. |
| Algodón + Monsoon | HúmedoBarro | Competición · terreno húmedo | Algodón 100 %, compuesto Monsoon | Compuesto Monsoon: más agarre y comodidad en terrenos embarrados. |
| FD Algodón + Kevlar | SecoMixtoTerreno suelto | Competición · terrenos accidentados | 87,5 % algodón, 12,5 % kevlar | Más ligera que la de algodón 100 %, con flancos más resistentes a los cortes. |
| FD + Monsoon | HúmedoBarro | Competición · todas las condiciones | Algodón + kevlar, compuesto Monsoon | Flancos reforzados y compuesto Monsoon para mejorar el agarre. |
| Tubeless Ready | SecoMixtoHúmedo | Competición · entrenamiento | Algodón, Bead Shield | Neumático de 33 mm sin pegamento, optimizado para una llanta de 21 mm de anchura interna y conforme a la normativa UCI. |
Tubulares: talla L para una llanta con una anchura interna inferior a 27 mm; XL para una más ancha.
5. Las construcciones Dugast
Carcasas
Algodón 100 % con TPI alto y revestimiento de neopreno contra la humedad.
Flying Doctor: algodón y kevlar, flancos reforzados.
Compuestos y detalles
Agarre y durabilidad (Typhoon, Pipisquallo, Rhino).
Agarre en curva y baja resistencia a la rodadura (Small Bird).
Más agarre y comodidad, especialmente en terrenos húmedos.
Protección adicional del talón.
6. Preguntas frecuentes
¿Typhoon, Small Bird, Pipisquallo o Rhino?
Typhoon para todo tipo de condiciones, Small Bird cuando la superficie está resbaladiza sobre suelo duro, Pipisquallo para recorridos rápidos y húmedos (arena, hierba) y Rhino para el barro.
¿Qué significa FD?
FD (Flying Doctor) designa una carcasa de algodón y kevlar: más ligera que la de algodón 100 % y más resistente a los cortes en los flancos.
¿Para qué sirve la opción Monsoon?
Monsoon designa un compuesto de la banda de rodadura que mejora el agarre, especialmente en terrenos húmedos, con menor resistencia a la rodadura y más comodidad.
¿Tubular L o XL?
L para una llanta con una anchura interna inferior a 27 mm; XL para una llanta más ancha.
¿Tubular o neumático Tubeless Ready?
El tubular sigue siendo la referencia en competición por su agarre a baja presión. El neumático Tubeless Ready se monta sin pegamento en una llanta convencional de 21 mm de anchura interna.
Para saber más: ¿Qué presión deben llevar mis neumáticos? · Cómo elegir el líquido sellante
Clasificación basada en las descripciones de Vittoria y Dugast y en la prensa especializada. Las versiones disponibles varían según el dibujo.