Potencias para carretera

Cómo elegir una potencia de carretera

La potencia es la pieza más barata con la que más puedes cambiar tu posición. La definen tres medidas —longitud, ángulo y diámetros—, y las dos últimas son las que más a menudo se eligen mal.

La longitud

De 60 a 140 mm, en incrementos de 10 mm. Determina cuánto te estiras sobre la bicicleta: una potencia más larga adelanta el torso y descarga la parte delantera; una más corta permite ir más erguido y agiliza la dirección. Un cambio de 10 mm se nota inmediatamente. Si dudas después de cambiar el manillar, recuerda que el alcance del manillar se suma al de la potencia: un manillar compacto montado con la misma potencia ya te acerca entre 10 y 15 mm.

El ángulo

• ±6 a ±7° : el ángulo estándar. Al darle la vuelta, pasa de inclinarse hacia abajo a elevarse y gana unos veinte milímetros de altura en el manillar: el ajuste gratuito más eficaz de la bicicleta.
• ±17° : para adaptarse al ángulo de un tubo de dirección inclinado o para elevar considerablemente el manillar sin apilar espaciadores.
• ±30 a ±35° : muy elevado, para posiciones de paseo y cicloturismo.
• Los potencias ajustables (Ritchey 4-Axis, PRO LT) permiten encontrar el ángulo adecuado antes de tomar una decisión definitiva. Son útiles después de cambiar de bicicleta o de realizar un estudio biomecánico.

Los dos diámetros que hay que comprobar

• En cuanto al tubo de dirección de la horquilla : 1"1/8 (28,6 mm) es la medida habitual; también hay de 1" (25,4 mm) en cuadros antiguos y de 1"1/4 (31,8 mm).
• En cuanto al manillar : 31,8 mm en la actualidad, y 26 mm en algunas referencias Deda.
• Ambos diámetros son independientes: una potencia puede ser compatible con tu horquilla, pero no con tu manillar. Es el error más frecuente al elegirla.

Adaptadores y casquillos

En la sección encontrarás casquillos reductores —de 31,8 a 28,6 mm, de 28,6 a 25,4 mm— y adaptadores de dirección roscada a Ahead-Set, que permiten montar una potencia moderna en una horquilla de dirección roscada. Estas piezas sirven para adaptar un montaje antiguo, pero no sustituyen a una potencia de las medidas correctas.

Las potencias con guiado interno

Los modelos DCR (Deda), ACR y SCR (FSA) conducen las fundas y los latiguillos por el interior hacia la dirección. Solo funcionan con el manillar, la dirección y los espaciadores previstos por la misma marca. Hay que elegirlos como un conjunto, no como una pieza aislada.

Los tornillos

Los juegos de tornillos de recambio se piden según la referencia exacta del modelo. En un manillar de carbono, la llave dinamométrica es imprescindible : el par suele ser de 5 Nm en la tapa frontal y lo que se rompe es el manillar, no el tornillo.

Para ir más allá: Cómo elegir la potencia de una bicicleta de carretera

Ver también: Manillares de carretera · Espaciadores de dirección · Tapones y expansores