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Cómo elegir el juego de dirección de tu MTB

Es la pieza en la que solo se repara el día que se marca. Su referencia no se elige: se lee en el cuadro y, de forma secundaria, en el tubo de dirección de la horquilla.

Leer el código del cuadro

  • IS (Integrated System): el rodamiento se aloja directamente en el tubo de dirección, sin cazoleta. Ejemplo: IS42.
  • ZS (Zero Stack), denominado semiintegrado: una cazoleta se inserta en el tubo y aloja el rodamiento. Ejemplo: ZS44 o ZS56.
  • EC (External Cup): cazoleta externa, el rodamiento sobresale del tubo. Ejemplo: EC34.
  • La cifra indica el diámetro del alojamiento en milímetros : 42, 44, 49 o 56, normalmente.
  • La parte superior y la inferior pueden ser de tipos diferentes. Un cuadro habitual con tubo de dirección cónico es de ZS44 arriba y ZS56 abajo.

Tubo de dirección recto o cónico

Un tubo de dirección recto mide 1"1/8 en toda su altura. Un tubo de dirección cónico pasa de 1"1/8 arriba a 1,5" abajo. El juego de dirección debe corresponder al tubo de dirección de la horquilla y al cuadro: es la doble condición que se olvida sistemáticamente al cambiar de horquilla.

La pista de la horquilla

  • Es el anillo montado a presión en la base del tubo de dirección, sobre el que apoya el rodamiento inferior.
  • Es específico del diámetro del tubo de dirección (1", 1"1/8, 1,5") y alángulo de contacto (36° o 45° según las marcas).
  • Acero para una mayor durabilidad, aluminio para una mayor ligereza.
  • Algunos modelos añaden +3 o +6 mm de altura, lo que permite elevar ligeramente la parte delantera sin cambiar el manillar.

Las piezas que se sustituyen por separado

Las tapas superiores, anillos de apoyo, juntas y rodamientos de recambio se piden por separado. Un juego de dirección que se marca generalmente solo necesita sus dos rodamientos: no hace falta volver a comprar un conjunto completo, especialmente en un modelo de calidad cuyas cazoletas siguen estando perfectas.

Cuándo intervenir

  • Un punto duro en línea recta, sensación con el manillar suelto a baja velocidad.
  • Un golpeteo al frenar con el freno delantero.
  • Un holgura perceptible bloqueando el freno delantero y empujando la bicicleta hacia delante y hacia atrás, con una mano sobre el juego de dirección.
  • Después de un invierno completo, por precaución, en una bicicleta lavada con manguera.

Para ir más allá: Cómo elegir el juego de dirección de tu MTB

Ver también: Potencias de MTB · Espaciadores de dirección para MTB · Horquillas de MTB de 29 pulgadas