Bielas para bicicletas eléctricas de montaña

Cómo elegir las bielas para una MTB eléctrica

En una e-MTB, la biela no se fija al eje del pedalier: se monta directamente en el eje de salida del motor. Por tanto, el motor, y solo el motor, determina qué referencia es compatible. Una biela de MTB sin asistencia no servirá, aunque sea de la longitud y la marca adecuadas.

Primero, la interfaz del motor

• ISIS : estriado utilizado por Bosch (generaciones 1 a 4), Brose y la mayoría de los motores centrales. Es el estándar más habitual de la gama.
• Cuadradillo JIS : Yamaha, Panasonic y Ananda.
• Hollowtech II : las bielas originales de Shimano —FC-E5000, FC-E6100, FC-E8000, FC-EM600, FC-EM900—, específicas del sistema STEPS.
• SRAM DUB, Bosch SX, TQ HPR50, Fazua Ride 60 y DJI Avinox tienen cada uno sus referencias específicas.

El desplazamiento, el detalle decisivo

Dos bielas ISIS compatibles con Bosch pueden tener un desplazamiento diferente —5, 10, 13 o 26 mm. El desplazamiento separa la biela del cuadro y, sobre todo, coloca el plato en la línea de cadena. Si se elige mal, el talón roza la vaina o se desalinean los componentes de la transmisión. Stronglight y E.Thirteen lo indican en el nombre del producto: comprueba el valor de tu biela actual antes de hacer el pedido.

Más cortas que en una MTB sin asistencia

• El motor hace que el pedalier quede más bajo: se reduce la distancia libre al suelo y las bielas golpean antes en los tramos técnicos.
• 165 mm se ha convertido en la longitud de referencia para las e-MTB de trail y enduro, 160 mm se está extendiendo en las bicicletas de gran recorrido de suspensión.
• Pasar de 175 a 165 mm apenas afecta al rendimiento en una bicicleta con asistencia, ya que el motor aporta la mayor parte del par.

Aluminio o carbono

El aluminio forjado resiste los golpes de pedal, muy frecuentes en una e-MTB por la combinación de bielas cortas, peso elevado y velocidades altas al superar obstáculos. El carbono —E.Thirteen E-Spec Race, Praxis— ahorra unas decenas de gramos, pero soporta mal los impactos directos en el canto. En una bicicleta que ya pesa más de 22 kg, la diferencia de peso apenas se nota.

Las piezas complementarias

El tornillo del eje, los protectores de biela, los espaciadores y las arañas del plato se pueden sustituir por separado. El tornillo del eje es específico del motor, no de la biela: es una pieza que se olvida pedir con frecuencia y, sin ella, no se puede completar el montaje.

Para ir más allá: Guía para elegir un motor de bicicleta eléctrica

Ver también: Platos para MTB eléctrica · Pedalieres y bielas MTB · Guías de cadena para MTB eléctrica