Radios para ruedas de carretera

Radios específicos para cada rueda

Esta sección no ofrece radios sueltos. Aquí encontrarás radios de repuesto para ruedas de sistema — Mavic, Campagnolo, Zipp, Scom — que se venden por modelo de rueda y longitud exacta. Aquí no se elige un radio: se identifica el que necesita la rueda.

Cómo identificar el radio adecuado

• Anota el modelo exacto de la rueda y su año de fabricación : una Campagnolo Zonda 2017 y una Zonda anterior no llevan los mismos radios.
• Comprueba delantero o trasero, y para la rueda trasera derecho o izquierdo : los dos lados de una rueda trasera llevan radios de distinta longitud debido al desplazamiento lateral que exige el cassette.
• El longitud en milímetros aparece en el título del producto — 259, 265, 275, 293 mm… Es el criterio decisivo.
• Los kits se venden en grupos de 4, 10 o 12 radios según la marca, a veces con sus cabecillas.

Radios planos, aerodinámicos y de carbono

Las ruedas recientes utilizan radios planos o lenticulares — Sapim CX-Ray en Zipp, perfiles aerodinámicos en Mavic — que reducen la resistencia al aire. Hay que sujetarlos con una llave especial mientras se aprietan para evitar que se retuerzan. Scom incluso ofrece radios de carbono, que requieren aún más cuidado al manipularlos.

Cuidado con las referencias de MTB

Esta sección también incluye kits Mavic para ruedas Crossmax, Crossride, Crossroc y XA, que son ruedas de MTB. Algunas referencias también se utilizan en las ruedas Allroad y Aksium, de ahí que aparezcan aquí, pero comprueba el modelo indicado en el título antes de hacer el pedido.

Si tu rueda no aparece en la lista

En una rueda de radios estándar —con buje convencional y llanta perforada—, los radios se piden según la longitud calculada, no por modelo de rueda. Es otra especialidad y otra sección.

Para ir más allá: Cómo elegir los radios para tus ruedas

Ver también: Bujes de carretera · Llantas y piezas para ruedas de carretera · Ruedas de carretera para frenos de disco