Baterías para bicicletas eléctricas de montaña

Cómo elegir la batería de una bicicleta eléctrica de montaña

En realidad, una batería no se elige: se sustituye por otra idéntica o se añade una batería como extensor de autonomía. Lo determinan el sistema de motor y el alojamiento del cuadro, no la capacidad que nos gustaría tener.

La compatibilidad, requisito imprescindible

• La batería debe ser compatible con el sistema de motor : Bosch (Performance, CX, Smart System), Shimano STEPS (E6000, E7000, E8000), Yamaha o Brose.
• Las generaciones de un mismo fabricante no son compatibles entre sí. Una PowerTube de la generación Smart System no funciona en una bicicleta de la generación anterior, aunque encaje en el alojamiento.
• En cuanto al cuadro: integrada en el tubo diagonal, en posición horizontal o vertical según el alojamiento, o externo, fijada al tubo con su soporte.
• Compruebe la referencia exacta impresa en la batería original. Es la única referencia fiable.

La capacidad

• Se expresa en vatios hora (Wh) : 400, 500, 625, 750 u 800 Wh según el modelo.
• Montar una batería de mayor capacidad solo es posible si el alojamiento del cuadro lo permite: un cuadro diseñado para 625 Wh no siempre admite una de 800 Wh.
• La autonomía real depende mucho más del modo de asistencia, el desnivel, el peso total y la temperatura que solo de los vatios hora. La autonomía de una misma bicicleta puede variar hasta el triple según la salida.

Los extensores de autonomía

Algunos sistemas admiten una batería adicional montada en los anclajes del portabidón, como la Bosch PowerMore. Se conecta a la batería principal y aumenta la autonomía sin sustituir nada. Comprueba dos cosas: que el cuadro tenga esos anclajes y que tu generación del sistema reconozca la batería.

Soportes, cables y conectores

Esta página también reúne soportes de batería, cables de conexión, pasacables y módulos de actualización. Son piezas que pueden dañarse, perderse al desmontarlas o cambiar con las actualizaciones del sistema: se piden por separado.

Mantenimiento y vida útil

• Una batería de litio envejece incluso sin usar la bicicleta. Para guardarla durante el invierno, mantenla entre el 30 y el 60 % de carga, protegida de las heladas y a temperatura ambiente.
• Evita las descargas completas repetidas: son lo que más desgasta las celdas.
• Nunca limpies los contactos con un chorro de agua y sécalos después de una salida con barro.
• Calcula entre 500 y 1 000 ciclos antes de que la pérdida de capacidad sea realmente perceptible, es decir, varias temporadas de uso regular.

Para ir más allá: Entender la autonomía de las baterías de bicicleta eléctrica

Ver también: Componentes de transmisión electrónica para bicicleta de montaña · Ruedas MTB de 29 pulgadas · Amortiguadores de MTB